新疆計劃打造國際物流通道

2015-02-08 14:22:24
Landbridge平臺

1月29日，新疆維吾爾自治區經信委副主任彭季表示，新疆正在制定西行國際貨運班列未來的發展思路及目標，提出新疆將構筑三條快捷國際通道：中歐鐵路北通道、南通道和中通道，努力打造通往歐洲、中亞、西亞的國際物流通道。hxw大陸橋物流聯盟

中歐鐵路北通道運輸徑路：哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國的干線通道，中國至歐洲的絕大部分國際班列如渝新歐、蓉歐、鄭歐、漢新歐、義新歐等均通過該通道運行。阿拉山口-漢堡間運距7385公里，運輸時間15天，是目前中歐間成熟、快捷、順暢的鐵路貨運通道，受到沿線途經國的高度重視。hxw大陸橋物流聯盟

　　中歐鐵路中通道（即歐高亞走廊）運輸徑路：中國（阿拉山口）-哈薩克斯坦（阿克套港）-里海-阿塞拜疆（巴庫港）-格魯吉亞（波季港）-黑海沿岸國家，運輸里程約6200~ 6500公里，運輸天數21~23天。

　　中歐鐵路南通道運輸徑路：中國（阿拉山口、霍爾果斯）-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗-土耳其（伊斯坦布爾），全程運距約6997公里，運輸時間約20天。

　　除了打造國際物流通道，新疆還將建設亞歐經濟帶的貨運集散中心。

　　彭季說，未來，西部五省區及潛在西行出口貨物的省市，均可搭乘新疆國際貨運班列出口至中西亞、俄羅斯和歐洲；從中西亞、俄羅斯和歐洲駛來的國際貨運班列，分別在奎屯和烏西解編或中轉至全國各地，這將使奎屯和烏魯木齊成為國家國際貨運班列的中轉中心。

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