大連港發力海鐵聯運
2015-01-28 14:00:29
Landbridge平臺
1月20日下午,大連港集團與哈爾濱鐵路局簽署了共同推進鐵水聯運發展戰略合作框架協議,促進海鐵聯運,構建“東部陸海絲綢之路”。大連港集團董事徐頌和哈爾濱鐵路局副局長陶然分別代表雙方在協議上簽字。
東部陸海絲綢之路經濟帶,依托綏滿鐵路、大連至同江鐵路、黑龍江沿邊鐵路三條鐵路干線和俄羅斯西伯利亞大鐵路,整合陸上、海上兩條絲綢之路戰略優勢,是中國絲綢之路經濟帶的重要組成部分。
根據協議,雙方共同開發貨源、爭攬大客戶,推進路局、港口、車隊及船公司的綜合物流服務體系建設,提高全程運輸效率,實現價格聯動,統一面對市場。共同建設海鐵聯運基礎物流供應鏈,實現快件式的一體化前端服務,推動海鐵聯運發展,加強合作,全力打造海鐵聯運平臺和品牌,爭取哈爾濱鐵路局與大連港海鐵聯運運量逐年遞增。
與此同時,雙方還將加大設備設施投入,共同建設海鐵聯運基礎物流供應鏈,完善物流服務體系,建立價格聯動機制,共同推進班列開行。
此前,大連港集團集裝箱下屬企業——集益物流公司與沈陽鐵路局大連貨運中心共同簽署戰略合作協議,建設大窯灣地區物流中心項目。此舉標志著大連市“鐵路貨物快運”模式將在大連港集團率先建立及運行,同時也為大連港集團海鐵聯運業務的持續發展帶來了新機遇。
“鐵路貨物快運”是沈陽鐵路局為適應新形勢下的國內國際物流現狀而設立的新型物流服務模式。該模式改變了舊有的鐵路物流運輸速度慢、手續繁瑣、配送不及時等問題。通過整合現有資源,實現了價格透明、網點覆蓋范圍廣、一張票辦理、限時運達以及運費低廉等諸多優勢,依托現有的鐵路網絡,業務可覆蓋全國4200個“貨物快運”營業站點。
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