中國進出口過境運輸唯一港口連云港中哈物流鐵路專運線即將開通

2015年1月12日，工人們正在連云港中哈物流鐵路專運線鐵路現場加緊掃尾施工。6hO大陸橋物流聯盟

連日來，位于江蘇連云港港集裝箱碼頭后方中哈國際物流基地的中哈鐵路專運線呈現一派繁忙的景象，每天都有兩三百名工人奮戰在中哈鐵路線附屬工程的施工一線，預計本月中旬即將試運行。中哈鐵路專運線3.8公里，日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬標箱。 6hO大陸橋物流聯盟

中哈鐵路專運線運行開通后，連云港港將成為哈國通過中國進出口過境運輸唯一港口，建成海陸運輸便捷的絲路經濟帶自由貿易港區，形成陸海樞紐的中轉站，最終發展成為互聯互通及貿易投資便利化的絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯點。長期以來，盡管連云港依托港口發展，但是由于城市自身沒有支撐港口發展的產業鏈，使得城市經濟發展緩慢，依托中哈鐵路專用線的開通，目前的設想是引入哈方的小麥，面向東南亞出口，形成匹配對流。連云港中哈國際物流基地，一期工程共22萬平方米，主體已于2014年5月19日基本建成，有1763個集裝箱位，拆裝箱庫2.3萬平方米。6hO大陸橋物流聯盟

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