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日照港再添內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪運(yùn)力

2015-01-08 09:30:24
Landbridge平臺(tái)

1月6日,記者從日照港獲悉,日照港集裝箱發(fā)展又添新動(dòng)力,日前日照港兩艘內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪“日照鴻運(yùn)”輪和“麗陽(yáng)”輪成功首航,每年可為日照港新增近30萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐量,為日照港集裝箱跨越發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。9DT大陸橋物流聯(lián)盟

1月3日首航的“日照鴻運(yùn)”號(hào)是日照港第二艘集裝箱運(yùn)輸船,載重量5萬(wàn)噸,船長(zhǎng)259米,首航裝卸3983標(biāo)箱。兩個(gè)月前,日照港第一艘大型集裝箱運(yùn)輸船“日照盛世”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)。這次首航的“日照鴻運(yùn)”號(hào)是它的姊妹船,兩條大船對(duì)開(kāi)“日照-廈門(mén)-虎門(mén)”, 航線六天班運(yùn)轉(zhuǎn),大船凸顯單箱成本低、班期快準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì),貨源聚集效應(yīng)明顯。9DT大陸橋物流聯(lián)盟

  與“日照鴻運(yùn)”號(hào)同一天首航的還有一艘內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸船“麗陽(yáng)”號(hào)。這是日照港與營(yíng)口一家海運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)合作后的首個(gè)班次,這艘船運(yùn)行于日照-福州、盤(pán)錦線。

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