啟動國際鐵路貨運 “絲綢之路”再添新力量

2014-12-27 15:08:44
Landbridge平臺

一列裝載江西茶葉的國際鐵路貨運列車18日日從南昌鐵路北站始發運往烏茲別克斯坦，這標志著江西至歐亞國際鐵路物流通道正式開通試運行。這是繼重慶、鄭州、武漢等地后中國內陸地區又一條直達中亞和歐洲的陸上鐵路大通道。Rch大陸橋物流聯盟

據悉，該專列從南昌北始發，國內途經鄭州、西安等地，由新疆阿拉山口出境，國外途經哈薩克斯坦直達目的地烏茲別克斯坦，全程約6370公里，運輸時間10天左右，比海運節省20天左右。Rch大陸橋物流聯盟

江西具有承接東西、輻射南北的區位優勢，為國際鐵路貨運通道全面運行提供了支持保障。今后，江西的出口商品將可實現橫跨亞歐大陸橋，到達哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦中亞五國和波蘭、捷克、德國等歐洲地區；還將更加方便地引進歐洲機電產品、汽車整車及零部件、工程設備等高附加值產品，將比海運的運輸時間和空運的物流成本節省50%左右，是一條中國內陸通往中亞和歐洲快捷、安全、低成本的物流通道，不僅連接歐亞大陸和東西半球兩個市場，還直接打破了歐亞間貿易壁壘。Rch大陸橋物流聯盟

　　首先，鐵路運輸是國民積極和社會發展的基礎設施，這次啟動國際鐵路貨運促進了經濟活動的擴大，同時經濟發展又推動了鐵路交通運輸的發展，二者之間的關系密不可分。不論是對于一個國家來說，還是對于地方政府來說，鐵路運輸起著一個不可或缺的重要角色，是保證社會經濟活動得以正常進行和發展的前提條件。

　其次，鐵路作為國民經濟的流動載體，溝通生產和消費，是經濟發展諸多影響因素中非常重要的一個。鐵路運輸的發展，帶動了人員的流動和技術的傳播。良好的交通運輸和通信聯絡，對于充分開發、利用各地區的潛在資源都是起到重要、有時甚至是決定性的作用。

　西漢時漢武帝曾派遣張騫出使西域，漫漫路途，走過的路是舉世聞名的絲綢之路，打開的是亞歐之間互通有無的商貿大道，促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。在古代，作為交通工具的只有最原始的馬、騾子，條件是艱苦的。但是，現在作為后人，我們擁有的是強有力的鐵路運輸技術。這次的國際貨運并不是開冰之旅，而是有經驗、有計劃的又一次成功之舉。時代在進步，我國鐵路運輸業也在以極其驚人的速度發展著，這與我國經濟的迅猛發展是相符合的，正是經濟的發展對鐵路運輸提出了更高的要求。

　隨著社會的不斷加速發展，作為服務與社會化生產的交通運輸業，鐵路以一個獨立的生產部門立足于社會，基本任務就是改善國家各經濟區之間的運輸聯系，帶動全民經濟的提高和進一步的發展。

　最后，希望“絲綢之路”能再添新興力量，通過鐵路運輸把中國的產品帶出中國，走向世界。讓我們的國家變得更強大，經濟更富足。(文/林秋)

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