青島港與銀川綜保區進行海鐵等聯運合作

近日從青島港方面獲悉，其已與銀川綜合保稅區簽署了戰略合作框架協議進行海鐵等多式聯運合作。據悉，未來兩者之間將建設具備大通關能力的海鐵、公鐵多式聯運保稅物流通道和內陸港操作平臺。6RC大陸橋物流聯盟

在業界看來，“一帶一路”有望于明年進入全面實施階段，而港口則是包括“一帶一路”、長江經濟帶等規劃中承接物流、服務的重要節點。除去青島港，目前包括寧波港、廣州港等均在加碼布局內陸港，搶占港口發展的未來空間。6RC大陸橋物流聯盟

據悉，針對此次合作，銀川綜保區主要考量了港口在相應進出口國的國際港合作優勢、綜合冷鏈物流條件、鐵路聯運等多方面的因素。而青島港則擁有碼頭前沿建設的20萬噸冷庫、鐵路冷鏈物流方案等優勢。6RC大陸橋物流聯盟

據悉，青島港此前已在鄭州、西安等多地布局內陸港。對此，青島港表示，其目前一個著力點是延長整個物流鏈，提供全程物流的供應鏈，而內陸港建設就是其中的重要一步。物流板塊會成為傳統港口企業轉型升級后新的盈利追逐點。該港上半年整個物流板塊的利潤增長達到了20%以上，快于整個集團的利潤增長。不過，青島港方面也坦言，盡管各地建設內陸港熱情高漲，我國內陸港發展仍處于起步階段。作為一個新興業態，內陸港在理論體系、行業規范、發展模式等方面尚未形成統一標準，各地都是“摸著石頭過河”。6RC大陸橋物流聯盟

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