甘肅開通首列“天馬號”國際貨運班列赴中亞

2014-12-20 16:18:05
Landbridge平臺

12日下午，由40節車廂組成的“天馬號”國際貨運班列從甘肅武威南站緩緩駛出，滿載著玻璃？、機器設備？、玩具、農產品等總價值210余萬美元的出口貨物奔赴哈薩克斯坦阿拉木圖。Vkf大陸橋物流聯盟

這是中國2013年9月提出“絲綢之路經濟帶”這一國家戰略構想后，位于絲綢之路黃金段的甘肅境內發出的首趟中歐國際貨運班列。該班列將途經烏魯木齊、阿拉山口、多斯特克到達中亞各國，運行5天，共2646公里。Vkf大陸橋物流聯盟

　　　“甘肅擁有豐富的農產品和地質產品，這是中亞和歐洲國家非常喜歡的，其每年的需求量非常大。”甘肅亞歐陸橋國際物流有限公司總經理董曉飛此前曾對中亞和歐洲市場進行過細致考察，他12日接受中新社記者采訪時對未來雙邊貿易前景充滿信心。

　　董曉飛認為“中亞的小麥、礦石等在內地亦同樣受到青睞”。他說，依托甘肅首個海關特殊監管區—武威保稅物流中心的口岸功能和政策優勢，這相當于把國門口岸內移，對于甘肅乃至西北地區外向型經濟發展非常便捷，不僅進出口程序簡化，運輸成本亦明顯降低。

　　據了解，“天馬號”中歐國際貨運班列是由武威保稅物流中心牽頭，俄、白、哈、德四國鐵路公司和武威市政府、蘭州鐵路局共同參與建設的中歐間快速定期貨運班列。

　　甘肅是連接歐亞大陸橋的戰略通道和溝通西南、西北的交通樞紐，是中國向西開放的重要門戶和次區域合作戰略基地，也是目前開通的所有中歐班列的必經通道，開行中歐班列具有得天獨厚的區位優勢。

　　中共武威市委書記火榮貴透露，隨著后期“天馬號”國際貨運班列(武威—阿拉木圖)逐漸運營成熟，該班列終點將最終延伸至距離武威8000余公里外的荷蘭鹿特丹港。

　　火榮貴說，與第一亞歐大陸橋相比，從武威經新亞歐大陸橋到達歐洲荷蘭鹿特丹港，運輸距離縮短4000公里，運輸時間節約3天。與海運相比，運輸距離縮短1.2萬公里，運輸時間節約24天。

　　甘肅省副省長李榮燦表示，首趟“天馬號”中歐國際貨運班列的開通不僅是推進西北地區與絲綢之路沿線國家道路聯通、貿易暢通的重要舉措，也極大地提升了產品出口歐洲的競爭能力。

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