贛新歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)試運(yùn)行啟動(dòng) 江西融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”

　　18日上午，該趟國(guó)際鐵路貨運(yùn)列車裝載了林恩實(shí)業(yè)公司的一批茶葉，以集裝箱方式從南昌鐵路北站始發(fā)運(yùn)往烏茲別克斯坦，國(guó)內(nèi)途經(jīng)鄭州、西安等地，由新疆阿拉山口出境，國(guó)外途經(jīng)哈薩克斯坦直達(dá)目的地。全程約6370公里，運(yùn)輸時(shí)間10天左右，比海運(yùn)節(jié)省20天左右。

 

　　據(jù)了解，今年以來(lái)，按照省委省政府指示要求，江西省商務(wù)廳(省口岸辦)牽頭會(huì)同南昌鐵路局、南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局、中鐵集南昌分公司等部門積極改革、大膽創(chuàng)新，結(jié)合江西省實(shí)際探究開(kāi)通國(guó)際鐵路物流通道的運(yùn)行模式，努力爭(zhēng)取多方支持，保證了贛新歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)試運(yùn)行順利啟動(dòng)。

 

　　江西具有承接?xùn)|西、輻射南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，“十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，為贛新歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)通道全面運(yùn)行提供了支持保障。今后，江西的出口商品將可實(shí)現(xiàn)橫跨亞歐大陸橋，到達(dá)哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦中亞五國(guó)和波蘭、捷克、德國(guó)等歐洲地區(qū)；還將更加方便地引進(jìn)歐洲機(jī)電產(chǎn)品、汽車整車及零部件、工程設(shè)備等高附加值產(chǎn)品，將比海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間和空運(yùn)的物流成本節(jié)省50%左右，是一條中國(guó)內(nèi)陸通往中亞和歐洲快捷、安全、低成本的物流通道，不僅連接歐亞大陸和東西半球兩個(gè)市場(chǎng)，還直接打破了歐亞間貿(mào)易壁壘。這既是江西落實(shí)國(guó)家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的重要舉措，也是打造江西省外貿(mào)進(jìn)出口新通道、全面建設(shè)國(guó)內(nèi)國(guó)際現(xiàn)代物流體系的有效途徑，對(duì)加強(qiáng)江西與新亞歐大陸橋沿線各國(guó)和中西部的區(qū)域合作，全面提升江西開(kāi)放水平、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展升級(jí)、小康提速具有積極作用和戰(zhàn)略意義。