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南昌至歐亞鐵路貨運啟動 首趟貨物為茶葉

2014-12-20 12:34:27
Landbridge平臺

18日10時,贛新歐國際鐵路貨運試運行正式啟動,一趟裝載了林恩實業公司茶葉的國際鐵路貨運列車,以集裝箱方式從南昌鐵路北站始發開往烏茲別克斯坦。這是繼重慶、鄭州、武漢等地之后,中國內陸地區開通的又一個直達中亞和歐洲的陸上鐵路大通道,標志著江西在融入“21世紀絲綢之路經濟帶”建設中邁出了堅實一步。jvQ大陸橋物流聯盟

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  據了解,該趟國際鐵路貨運列車從南昌鐵路北站始發前往烏茲別克斯坦,國內途經鄭州、西安等地,由新疆阿拉山口出境,國外途經哈薩克斯坦,終點到達烏茲別克斯坦,全程約6370公里,運輸時間10天左右,比海運節省20天左右。
 
  今后,江西的出口商品將可橫跨亞歐大陸,到達哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國和波蘭、捷克、德國等歐洲地區。
 
  記者獲悉,從南昌北始發,到哈薩克斯坦阿拉木圖是9300多公里,到最遠的德國漢堡是15000多公里,全程運行時間為17天左右。
 
  比海運省時 比空運省錢
 
  記者從江西省商務廳獲悉,贛新歐國際鐵路貨運還將方便引進歐洲機電產品、汽車整車及零部件、工程設備等高附加值產品,將比海運的運輸時間和空運的物流成本節省50%左右,是一條由中國內陸通往中亞和歐洲的快捷、安全、低成本的物流通道,對加強我省與新亞歐大陸橋沿線各國的合作,全面提升我省開放水平具有積極作用和戰略意義。
 
  江西省商務廳陸路口岸管理處處長李克介紹,該通道本月開通試運行后,2016年將實現常態化運行。前期將根據實際貨運量組織開行,后期力爭每月開行2-3次。

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