綏芬河口岸陸海聯運大通道首次實現內貿跨境運輸

近日，綏芬河大亞木業一集裝箱密度板經由綏芬河市出境，通過鐵路運輸運抵俄羅斯東方港，后轉為船運到達上海港，最后通過江運抵達終點站江蘇常州，預計10天左右抵達。01M大陸橋物流聯盟

據了解，此次運輸是綏芬河市利用陸海聯運大通道，成功實現“中-俄-外”形式下的出口跨境運輸常態化運營后，對“中-俄-中”形式下的內貿貨物跨境運輸一次具有實踐性意義的探索。01M大陸橋物流聯盟

此前，自綏芬河市發往華南、華東地區，如廣東、福建、上海、江蘇等地的大宗貨物，基本都是通過大連港或營口的鲅魚圈港運輸。據測算，從綏芬河市到大連港或鲅魚圈港需要5-6天的運輸時間，而自綏芬河市至俄羅斯東方港或納霍德卡港，只需2-3天，從運輸時間上看，內貿貨物跨境運輸具有相當大的優勢。如果形成運輸專列，運輸費用也將比經大連港或鲅魚圈港轉海運運輸降低15%-20%。01M大陸橋物流聯盟

綏芬河市有優質的木業資源和生產加工企業，但因為傳統的運輸通道運費貴、時間長，制約了企業將產品銷往華南、華東等相對發達的城市。作為陸海聯運大通道上的橋頭堡，綏芬河市具有發展內貿貨物跨境運輸得天獨厚的先決條件。常態化運營后，這條實現陸、海、江無縫對接的陸海聯運大通道，將成為整個黑龍江省、吉林東部企業的一條嶄新運輸通道。01M大陸橋物流聯盟

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