鄭歐班列明年開行至阿拉木圖 經開區將申請綜合保稅區

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交流會現場eqp大陸橋物流聯盟

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河南物資集團公司董事長、鄭州國際陸港開發建設有限公司總經理趙文明eqp大陸橋物流聯盟

11月28日下午，絲綢之路經濟帶中歐陸上貿易走廊經貿交流會在鄭州舉行。“一帶一路”的節點城市、境內外物流企業等齊聚一堂，共議如何提升鄭州在絲綢之路經濟帶建設中的樞紐地位，共建中歐陸上貿易走廊合作機制之策。eqp大陸橋物流聯盟

從2014年11月起，鄭歐班列每周開行3班出境班列和1班回程班列。貨源輻射超過全國半數省、直轄市，集貨半徑超過1500公里。服務企業超過300家，承運商品種類1000多個，貨源組成主要是輕紡類，汽車配件、工程機械、醫療器械等工業產品，以及筆記本電腦、移動硬盤等電子類產品等。eqp大陸橋物流聯盟

今年年底，班列將開行總計100班，已成為國內開行密度最大、實現常態化速度最快、運載貨物種類最多，集貨地域覆蓋和輻射半徑最大、合作伙伴最多，競爭優勢最強的對歐鐵路貨運班列。eqp大陸橋物流聯盟

河南物資集團公司董事長、鄭州國際陸港開發建設有限公司總經理趙文明在發言時表示，中國郵政集團已與鄭州市政府達成合作共識，計劃利用鄭歐班列，將一部分國際包裹通過鄭歐班列運至歐洲或中亞，“鄭州將成為全國繼北京、上海、廣州之后第四家郵政對外口岸。”eqp大陸橋物流聯盟

鄭州是多式聯運的樞紐，鄭歐班列開行之后，打通了河南與鄭州打通國際的又一條新的物流通道。趙文明說，目前鄭州經開區正在申請經開綜合保稅區，把現有的河南保稅中心囊括國際陸港。eqp大陸橋物流聯盟

在談到鄭州國際陸港下一步的工作時，趙文明還透露，明年1月份開始，回程班列每月兩班穩定開行，下半年過渡到每周一到兩班。明年還將開行鄭州到中亞地區的阿拉木圖/塔什干線路，每周開行2班。  eqp大陸橋物流聯盟

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