首批德國(guó)汽車整車經(jīng)新絲綢之路抵達(dá)鄭州
2014-11-21 14:15:34
Landbridge平臺(tái)
11月18日凌晨,經(jīng)過22天的行程,搭載兩輛產(chǎn)自德國(guó)的陸虎攬勝越野汽車的鄭歐班列抵達(dá)鄭州。這是今年9月鄭州通過驗(yàn)收成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)第一個(gè)通過鐵路運(yùn)輸?shù)钠囌囘M(jìn)口口岸以來(lái),首批進(jìn)口整車。從此將有更多歐系高檔汽車經(jīng)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地。
這兩輛汽車抵達(dá)鄭州后,經(jīng)過海關(guān)、進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)通關(guān),當(dāng)天便交付客戶。河南國(guó)際陸港公司副總經(jīng)理鄭斌介紹,這次只承運(yùn)兩輛整車,主要是進(jìn)行整車首次通關(guān)流程檢驗(yàn),今后隨著每月兩班從歐洲返回的鄭歐班列,將源源不斷運(yùn)來(lái)更多歐系汽車。
據(jù)了解,目前,中國(guó)共有18個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸,除了天津、大連、上海、廣州、岳陽(yáng)等12個(gè)沿海、沿江口岸外,北京、阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、重慶和鄭州等6個(gè)內(nèi)陸口岸今年7月獲批籌建。今年9月,鄭州第一個(gè)通過驗(yàn)收。
鄭斌介紹,與以往通過海運(yùn)進(jìn)口汽車相比,通過鄭歐班列最大的優(yōu)勢(shì)是提高運(yùn)輸時(shí)效,海運(yùn)往往需要五六十天,而通過鐵路走陸路只需20天左右。由于有利于經(jīng)銷商加快資金周轉(zhuǎn),目前來(lái)自河南周邊省份的大批汽車進(jìn)口經(jīng)銷商使承運(yùn)企業(yè)應(yīng)接不暇。
據(jù)了解,鄭州班列2013年7月18日成功開行首班,目前每周開行4班,返程班列也實(shí)現(xiàn)了每月不少于兩班。總開行班次、滿載率、貨值和綜合影響力均位列國(guó)內(nèi)第一。是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了多線路、多口岸出入境,雙向往返運(yùn)行服務(wù)的中歐班列。截至目前,已累計(jì)開行77班,集疏商品1000余種,貨值近4億美元,貨重近4萬(wàn)噸。
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