百年濱洲鐵路將開啟電氣時代與俄羅斯鐵路接軌

2014-11-20 09:03:36
Landbridge平臺

筆者日前從哈爾濱鐵路局獲悉，濱洲鐵路電氣化改造工程已正式開工建設。這條有著百年歷史的鐵路將“告別”燃油依賴開啟電氣時代。YOK大陸橋物流聯盟

濱洲鐵路于1903年投入運營，全長933公里，起點為黑龍江省哈爾濱市，終點為內蒙古滿洲里市，是東北地區鐵路網的骨架組成部分，從滿洲里站向西與俄羅斯西伯利亞大鐵路接軌，是連通亞歐大陸的重要鐵路通道。YOK大陸橋物流聯盟

　　近年來，隨著中俄貿易不斷升溫，滿洲里口岸進出口運量逐年增多，特別是今年以來黑龍江省積極謀劃構建“東部陸海絲綢之路經濟帶”，哈鐵打造“中俄鐵路東部大通道”，濱洲鐵路電氣化改造、提升運輸能力迫在眉睫。

　　據了解，濱洲鐵路電氣化改造工程項目全長933公里。主要工程為全線現狀電氣化改造(包括哈爾濱樞紐、齊齊哈爾樞紐改造)，新建17個牽引變電所，新建改建線路122.571公里等，計劃建設工期30個月。濱洲鐵路電氣化改造后，可有效提高列車運行速度，增大運輸能力，降低運輸成本，減少有害氣體排放，對于加快滿洲里口岸和黑龍江西部地區與全國中心城市經貿交流、暢通中俄鐵路東部大通道、促進沿線地區環境保護都具有重要意義。

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