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鄭歐班列首次運(yùn)載進(jìn)口整車入關(guān):多快好省成招牌

2014-11-13 14:50:38
Landbridge平臺

從7月份獲批落地,到前日轉(zhuǎn)關(guān)成功,鄭州整車進(jìn)口口岸再現(xiàn)內(nèi)陸開放的“鄭州速度”。從中原腹地出發(fā)的絲綢之路上,曾經(jīng)押鏢的駝隊一去經(jīng)年,而現(xiàn)在就連載人的整車都能隨鄭歐班列馳騁歸來。預(yù)計年底前,多個品牌品類的汽車將蜂擁而至,平攤成本、原廠直送、半月到鄭,鄭州即將打起買進(jìn)口車“多快好省” 的招牌。lDp大陸橋物流聯(lián)盟

【跟蹤】首批原裝進(jìn)口汽車完成轉(zhuǎn)關(guān)lDp大陸橋物流聯(lián)盟

11月10日17時20分,鄭歐班列回程貨物抵達(dá)阿拉山口口岸,11月11日18時30分,首批路虎整車在阿拉山口口岸辦完轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),預(yù)計今日,包括其他“歐洲尖兒貨”在內(nèi)的貨物全部完成轉(zhuǎn)關(guān)。lDp大陸橋物流聯(lián)盟

此次回程班列,不僅是鄭歐班列首次運(yùn)載汽車從國外進(jìn)入中國境內(nèi),也是鄭州整車進(jìn)口口岸首次辦理進(jìn)口汽車通關(guān)手續(xù),標(biāo)志著整車進(jìn)口有了新的進(jìn)口物流通道。
 
  鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司(以下簡稱“陸港公司”)口岸部負(fù)責(zé)人趙艷龍,在阿拉山口口岸協(xié)助辦理轉(zhuǎn)關(guān)事宜。他告訴大河報記者,整車到達(dá)國內(nèi)段之后,每一部汽車還會有一個相當(dāng)于身份證的專有識別碼,一定位二識別,確保到達(dá)消費(fèi)者手上的是正規(guī)渠道進(jìn)口車輛。
 
  該趟班列于10月25日由德國漢堡車站出發(fā),是鄭歐國際鐵路大通道運(yùn)行以來,開行的首趟原裝進(jìn)口汽車整車回程班列。
 
  【連線】每輛進(jìn)口車都有GPS定位
 
  今年7月份,鄭州整車進(jìn)口口岸與阿拉山口口岸同時獲批。由于都是“新晉”整車進(jìn)口口岸成員,所以,鄭州海關(guān)專門派人到阿拉山口進(jìn)行配合。
 
  昨日,大河報記者連線前方鄭州海關(guān)相關(guān)工作人員,該人士介紹說,所有貨物轉(zhuǎn)關(guān)預(yù)計今日可辦結(jié)完成,班列三日內(nèi)可抵達(dá)鄭州東站鐵路口岸。
 
  那么,進(jìn)口整車的轉(zhuǎn)關(guān)與普通貨物有何區(qū)別?據(jù)了解,整車進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)需要具備全程提單,而且要有定位監(jiān)控裝置。目前,每個進(jìn)口整車集裝箱上,已經(jīng)加裝了電子關(guān)鎖。這種電子關(guān)鎖就是一種GPS定位系統(tǒng),以方便海關(guān)部門的監(jiān)管。
 
  此次鄭歐班列的整車進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān),對于阿拉山口口岸來說,是第二次,但是,鄭州海關(guān)相關(guān)人士說,這是邊境口岸海關(guān)與內(nèi)陸鐵路口岸之間,首次進(jìn)行的整車進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)。對于不沿江、沿海的內(nèi)陸地區(qū)來說,是第一次這樣轉(zhuǎn)關(guān)。
 
  【效應(yīng)】進(jìn)口整車將又多又便宜
 
  “搭乘順風(fēng)車”已經(jīng)成為鄭州本地很多進(jìn)口商的共識,如今,他們已經(jīng)開始了行動。“從出發(fā)到轉(zhuǎn)關(guān)再等待回來,本地汽車行業(yè)都非常關(guān)注整車首次回歸。”鄭州市汽車行業(yè)流通協(xié)會進(jìn)口分會會長丁澤洲說。
 
  “我訂的一臺車已經(jīng)在路上了。”萬國優(yōu)品董事長浮學(xué)軍表示,鄭州整車進(jìn)口口岸通過驗(yàn)收以后,其旗下電商馬上啟動萬國汽車頻道,同時組建了汽車進(jìn)口公司并招兵買馬等車來,11月8日回程的車上,就有該公司訂下的路虎車輛。浮學(xué)軍表示,“班列上至少還有另外一家鄭州進(jìn)口商的測試車輛”。
 
  “年底前消費(fèi)者會看到更多品類更多品牌的整車回來。”陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
 
  丁澤洲告訴記者,“不用從海港提貨,直接在鄭州家門口拿車,這就壓縮了原有的海運(yùn)時間,也節(jié)省了港口到家門口的物流成本。未來,進(jìn)貨量跟上來,進(jìn)口成本得到更大平攤,消費(fèi)者省出的就不止一個從港口中轉(zhuǎn)的物流費(fèi)用了。”

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