阿拉山口海關保障鄭歐班列運行高效

10日，第一列搭載進口汽車的鄭歐班列經由阿拉山口口岸入境。前十個月，“鄭歐”班列經由阿拉山口進出境44列，共計3784個標箱，貨重約24307.82噸，貨值約2.69億美元。BUv大陸橋物流聯盟

據悉，阿拉山口海關以實現“快速、準確、優質”的通關目標，保障“鄭歐”“返程班列快捷通關，提高物流速率，節省企業成本，主動聯系企業，了解班列運行情況，同時堅持“特事特辦”原則，開通綠色通道，提供提前申報便捷措施，做到“票到即放、優先辦理”。主動與鐵路部門聯系，由鐵路部門提前準備換裝空車，貨物進境后直接換裝作業，保障第一時間做好列車檢查、貨物換裝工作。BUv大陸橋物流聯盟

阿拉山口市海關監管科副科長馬挺說：“這是第一趟進口汽車的鄭歐班列，針對鄭歐班列我們開辟了綠色通道，實現‘票到即放，優先辦理’，針對每一趟班列我們都上線巡查，確保班列運行安全順暢。前十個月鄭歐班列以實現了2.69億美元”。BUv大陸橋物流聯盟

據了解，鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州，經阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里。首趟鄭歐國際鐵路貨運班列于2013年7月19日運行，開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”，全程運行時間16天到18天，比海運節約20天左右，比空運節約資金80%。BUv大陸橋物流聯盟

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