7-10月“渝新歐”開行去程班列50班

今年下半年到10月31日,“渝新歐”共開行去程班列50班,開行數量為去年同期的238%,并提前兩個月完成半年去程班列的開行目標。這是記者11月4日從市經信委(市政府物流辦)獲悉的。wBT大陸橋物流聯盟

市經信委(市政府物流辦)有關負責人表示,近期“渝新歐”貨源穩定增長,對歐洲和成都、華南、華北等地區的輻射能力明顯增強,實現了開行以來的一系列重大突破。wBT大陸橋物流聯盟

突破一:wBT大陸橋物流聯盟

去程班列穩定在4-5班/周,回程班列穩定在3-4班/月wBT大陸橋物流聯盟

今年6月,國務院建立了“渝新歐”協調機制,我市與中鐵總公司簽訂了量價掛鉤協議。根據協議,下半年,“渝新歐”將開行去程班列50班,回程班列20班。截至10月31日,不僅提前兩個月完成去程班列的目標,難度極大的回程班列也完成了開行目標的55%。wBT大陸橋物流聯盟

此外,“渝新歐”公共班列的開行頻率由上半年的1-2班/周不斷增長,最高峰達到一周7班(去程5班,回程2班),一日3班(去程2班,回程1班)。目前,“渝新歐”去程班列穩定在4-5班/周(10月25-31日開行5班);回程班列穩定在3-4班/月。wBT大陸橋物流聯盟

自2011年開行以來,截至今年10月31日,“渝新歐”貨物運輸總量16066萬標箱,貨物運輸周轉量44億噸公里,進出口貿易額57億美元,占整個經阿拉山口出入境中歐班列的80%以上。wBT大陸橋物流聯盟

據了解,近期“渝新歐”班列還加大冬季箱(溫控箱)儲備使用力度,已經將冬季箱投入IT及相關產品運輸,“渝新歐”班列也是目前唯一使用冬季箱的中歐班列,以保證班列全年無間斷開行。wBT大陸橋物流聯盟

突破二:wBT大陸橋物流聯盟

貨源組織日趨多樣,周邊及華東華南貨源占去程貨量的31%wBT大陸橋物流聯盟

目前,“渝新歐”去程班列貨物中,發往歐洲的貨量持續增加,已占到去程貨量的81%,有近20%的貨物發往中亞地區。去程貨中,周邊貨源地由原來的華東地區為主擴展至華南、華北和成都。貨代公司也由7家增加到12家,新增的丹馬士物流公司還為“渝新歐”組織到微軟公司的高端貨源。目前,周邊及華東華南等其他社會貨源已經占到“渝新歐”去程貨量的31%。wBT大陸橋物流聯盟

今年“渝新歐”回程貨源也取得了重大突破,市政府物流辦歐洲聯絡處貼近市場尋找回程貨源的渠道,已與中國駐歐洲的經商處、貿促會、當地政府及杜伊斯堡車站、安特衛普和鹿特丹港務局等建立了直接的聯絡渠道。此外,中國銀行海外分行分別在波蘭、荷蘭、德國、俄羅斯等地召開了銀企座談會,為渝新歐與沿線大客戶建立了直接的回程貨源組織渠道。福特汽車零配件、奔馳寶馬等汽車整車、冷鏈食品等重點回程貨源均有突破。今年,我市還新增開行了“渝新俄”班列,開創了中國內陸列車以集裝箱班列形式發往俄羅斯的先河,進一步拉近了長江中上游地區與俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區的經濟貿易關系。wBT大陸橋物流聯盟

突破三:wBT大陸橋物流聯盟

開創了中歐班列運輸先河,打通鐵路郵政通道運輸wBT大陸橋物流聯盟

在中鐵總公司的支持下,我市于9月1日成功開展了重慶到哈薩克斯坦阿拉木圖的國際段試運郵,這是“渝新歐”也是中歐班列60多年來的首趟國際郵包運輸,更是中國內陸鐵路口岸首次營運國際郵包業務,開創了中歐班列運輸國際郵包的先河。wBT大陸橋物流聯盟

近期,我市正與中鐵總公司及“渝新歐”沿線國家商議,擬在11月進行重慶到哈薩克斯坦的實體郵件運輸,為我市下階段大批量運輸國際郵包和重慶引進中國郵政集團設立國際郵件交換站奠定基礎。wBT大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682