中歐鐵路貨運通道蓉歐快鐵將延伸至滇黔與珠三角
2014-10-29 17:53:33
Landbridge平臺
開通18個月的中歐鐵路貨運通道“蓉歐快鐵”即將升級,不僅將延伸至昆明、貴陽以及珠三角地區,還將于年內開通固定返程班列,明年實現發運頻率增加至每周兩次。這是記者從25日舉行的“蓉歐快鐵”推介活動上了解到的。
25日上午舉行的推介活動上,成都分別與昆明、貴陽兩市簽署了合作利用中歐班列“蓉歐快鐵”的框架協議,三市政府將發揮各自優勢開展合作,將蓉歐快鐵延伸至昆明、貴陽兩市,促進西部地區與歐洲各國經濟貿易交流,實現共同發展。
同時,成都市物流辦與中國物流有限公司還于當日簽署了《蓉深班列合作框架協議》,以吸引珠三角地區的貨物通過“蓉歐快鐵”進出歐洲。
“蓉歐快鐵”自2013年4月26日正式開通以來,按照每周一列的頻率穩定發運。列車從成都青白江集裝箱中心站出發,經蘭州到新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國,直達波蘭羅茲,線路全長9826公里。其運輸時間是傳統鐵海聯運時間的三分之一,運價是空運費用的四分之一。
“ 蓉歐快鐵 為西部地區外向型經濟發展注入新活力。”中鐵集裝箱公司副總經理鐘成說,“蓉歐快鐵”開通以來已累計發送68列,運送貨物5584標箱,為中國西部地區與中亞、中東、歐洲和獨聯體國家經貿往來提供了穩定、快捷、安全的物流通道。
目前“蓉歐快鐵”平均運輸時間為13天,預計到今年年底將穩定在12天,下一步有望縮短至10天。由成都出口的貨物抵達波蘭羅茲后,可以在1-3天內通過歐洲鐵路或公路網絡分送至歐洲各地。
記者同時了解到,包括DHL、UPS等多家國際知名物流公司已經組織華東、華南、華北及成都本地外貿企業,通過該班列將IT產品、汽車零配件、家電產品、服裝鞋帽、工業品、日用品等貨物運往歐洲。
成都市物流辦主任陳仲維說,今年6月“蓉歐快鐵”已開通了返程測試班列,預計今年底前可實現往返班列穩定運行,明年將把往返班列的頻率提高到每周兩次。
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