營口港成為亞歐大陸橋新通道,下一步將開通歐洲班列
2014-10-21 10:19:02
Landbridge平臺
10月18日,營口港直達莫斯科集裝箱班列正式開通運營。營口新港集鐵物流有限公司總經理陸錚表示,營口港直達莫斯科班列在時間上可以節省七到八天的時間,物流成本降級,效率提高,有利于商品更快的進入市場。
播消息稱,班列的開通,對于推進“一帶一路”建設,密切中國“新絲綢之路經濟帶”與俄羅斯“跨歐亞經濟帶”的對接,促進東北新一輪振興和面向東北亞、加強開放平臺建設都具有重要意義。
據悉,班列開通后,國內運輸只需要32小時,全程運輸也僅需要12天,在價格上與以往的零散發運比較要便宜1000多美金,而與國內其他線路比較,無論在運輸時間還是物流成本上更有無可爭議的優勢,更具鮮活的生命力。
至此,營口港直達歐洲的集裝箱班列增至每周6班,營口港經滿洲里過境的貨物已占滿洲里口岸出境貨物總量的49%,使營口港成為亞歐大陸橋新通道。
陸錚還提到,營口港下一步還將在歐洲開通三個左右直達班列,漢堡、華沙、柏林等,將跟俄鐵繼續加深合作的力度,共同做好歐亞大陸橋的運輸大通道。
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