“湘歐快線”月底開行 湖南產(chǎn)品18天到德國
2014-10-16 10:22:03
Landbridge平臺
10月15日上午,湘歐國際貨運班列市場推廣會召開,會上宣布,10月30日,我省首條直達(dá)歐洲的國際鐵路貨運班列——“湘歐快線”將正式開通。 李毅 攝
圖為即將開行的“湘歐快線”路線。(資料圖)
“湘歐快線”月底開行!15日上午,湘歐國際貨運班列市場推廣會在長沙舉行,記者在會上獲悉,我省首條直達(dá)歐洲的國際鐵路貨運班列——“湘歐快線”將于10月30日正式開行,屆時,我省產(chǎn)品出口德國只需18天。
推廣會由省政府口岸辦、省政府新聞辦、長沙市政府、廣鐵(集團(tuán))公司長沙貨運中心聯(lián)合舉辦。省政府口岸辦主任徐雙榮介紹,“湘歐快線”開行,將結(jié)束湘歐進(jìn)出口貨物單純依賴海運的歷史,“標(biāo)志著我省推進(jìn)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略互動、擴(kuò)大向西開放已經(jīng)有了實質(zhì)性啟動。”
徐雙榮介紹,“湘歐快線”總體規(guī)劃為“一主兩輔”。其中,“一主”為長沙-德國杜伊斯堡,通過新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,全程11808公里,運行時間18天,定于10月30日首發(fā);“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境,最終抵達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干,全程6146公里,運行時間11天;另一條經(jīng)二連浩特(或滿洲里)出境后,到達(dá)俄羅斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),運行時間13天(或15天),計劃11月中下旬開行。2015年,初步計劃每10天開行一班,基本實現(xiàn)常態(tài)化運行。
“湘歐快線承運機(jī)構(gòu)積極探索運用‘高鐵’理念,將提供‘一站式’、‘客車化’的國際鐵路貨運服務(wù),實行‘一次報關(guān)、一次查驗、全程放行’,”廣鐵(集團(tuán))公司長沙貨運中心主任陳華兵表示,湘歐快線將竭力提高轉(zhuǎn)關(guān)換裝效率,不斷豐富湘歐物流選項、提升湘歐物流時效、優(yōu)化湘歐物流服務(wù)質(zhì)量。
徐雙榮表示,近年來,我省對外開放平臺建設(shè)發(fā)展迅速,口岸通關(guān)環(huán)境顯著優(yōu)化。2006年以來,全省口岸平臺數(shù)量從3個發(fā)展到目前的20余個,年出入境人次從9萬人次增加到103.6多萬人次,年進(jìn)出口額從60億美元增長到251.6億美元;長沙、張家界航空口岸出入境人數(shù)在全國同類口岸中名列前茅,岳陽城陵磯水運口岸貨運吞吐量達(dá)到1600萬噸、集裝箱量突破20萬標(biāo)箱。
“此次‘湘歐快線’開行打開了我省直達(dá)歐洲的陸上貨運大通道,是對全省國際物流首次全流程優(yōu)化,”徐雙榮還認(rèn)為,該線同時還能促使全省國際物流效率的整體提升,必將對湖南國際貿(mào)易、對外開放和口岸發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響,為我省融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、擴(kuò)大向西開放提供有力支持。
據(jù)悉,歐盟、俄東各國與我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng),每年貿(mào)易額在40億美元以上,歐盟連年穩(wěn)居我省第一大貿(mào)易伙伴位置,2013年我省向歐洲進(jìn)出口貨物達(dá)到7萬標(biāo)箱,為“湘歐快線”開行奠定了堅實的貨源基礎(chǔ)。
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