李克強再訪歐，“一帶一路”或成焦點

繼今年6月英國和希臘行之后，國務院總理李克強將于10月9日～17日年內第二次訪歐，路線為德國、俄羅斯和意大利。oic大陸橋物流聯盟

與上一次不同的是，李克強這一次出訪是應德、俄、意三國總理之邀，參加中國與德國、俄羅斯國家間的定期政府總理磋商，并出席在意大利米蘭舉行的第十屆亞歐首腦會議及相關活動。這是李克強就任國務院總理后，第一次參加亞歐首腦會議。oic大陸橋物流聯盟
　　中國現代國際關系研究院院長助理兼歐洲研究所所長馮仲平對記者表示，在出席每兩年舉辦一次的亞歐會議時，李克強總理很有可能會發表關于中國“一帶一路”（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）建設的演講，并邀請亞歐國家參與建設。oic大陸橋物流聯盟
　　中歐聯系更加緊密oic大陸橋物流聯盟
　　外交部新聞發言人華春瑩說，李克強此次的行程安排是應德意志聯邦共和國總理默克爾、俄羅斯聯邦政府總理梅德韋杰夫、意大利共和國總理倫齊邀請，將于10月9日～15日赴德國主持第三輪中德政府磋商并對德國進行正式訪問、對俄羅斯進行正式訪問并舉行中俄總理第十九次定期會晤、對意大利進行正式訪問；應歐洲理事會主席范龍佩、意大利共和國總理倫齊和歐盟委員會主席巴羅佐邀請，李克強總理將于10月16日至17日出席在意大利米蘭舉行的第十屆亞歐首腦會議及相關活動。oic大陸橋物流聯盟
　　此外，應聯合國糧農組織總干事格拉齊亞諾邀請，李克強將于10月15日訪問聯合國糧農組織總部。oic大陸橋物流聯盟
　　“歐洲是能使中國完成今后30年快速發展的伙伴。”馮仲平說。oic大陸橋物流聯盟
　　從之前國家高層訪問歐洲所簽的經貿大單來看，中國與歐洲的合作主要在高鐵、基礎設施建設、核電以及能源等領域。oic大陸橋物流聯盟
　　馮仲平告訴記者，中國和歐洲兩個經濟體有30年的緊密關系。中國經濟發展進入調整期，推動城鎮化、環保和人民幣國際化，歐洲恰是這些領域里的重要合作伙伴。oic大陸橋物流聯盟
　　跟德國之間定期的政府磋商每年固定一次，去年是德國總理到中國來，今年輪到中國總理到德國去。馮仲平說，與俄羅斯也是定期的總理會晤機制。而意大利今年是第十屆亞歐首腦會議的主辦方，李克強參加亞歐首腦會議同時也順便訪問意大利。oic大陸橋物流聯盟
　　從雙邊層面來看，中國已與俄羅斯、德國、波蘭、澳大利亞、哈薩克斯坦等國建立了總理級的定期會晤機制。oic大陸橋物流聯盟
　　馮仲平表示，定期會晤是機制化的外交方式，能夠保證外交政策有戰略、有方案、有計劃、有步驟地實施。oic大陸橋物流聯盟
　　各國側重有所不同oic大陸橋物流聯盟
　　中國與德國的高層互訪格外頻繁。oic大陸橋物流聯盟
　　這是李克強自2013年3月就任國務院總理以來第三次訪問德國。今年3月，國家主席習近平訪問德國，7月，德國總理默克爾又訪華。這種高頻度的高層互訪，馮仲平認為符合中德利益。oic大陸橋物流聯盟
　　德國是中國在歐洲最大的貿易、投資和技術合作伙伴。oic大陸橋物流聯盟
　　德國總理默克爾7月訪華時提出，愿與中方建立并發展創新伙伴關系。2015年是中德創新合作年，中國將作為合作伙伴國參加德國最重要的漢諾威電子、信息和通信博覽會。中國高層以及主管部門官員多次提出，德國的工業制造和創造正是中國工業發展的效法榜樣。oic大陸橋物流聯盟
　　馮仲平認為，中德總理級別的定期磋商能夠推動兩國在經濟科技領域的合作，而經濟科技合作是中德合作的最重要抓手。oic大陸橋物流聯盟
　　他認為李克強此行參加中德第三輪政府磋商，很可能推動達成兩個重要合作：一是推動中德兩國建立創新型伙伴關系，二是可能公布兩國未來合作規劃綱要。oic大陸橋物流聯盟
　　俄羅斯只與中國建立了總理定期會晤機制，由此可見中國對俄羅斯的重要性。能源、基礎設施建設、重工等一向是中國與俄羅斯合作的重點。今年5月，中俄兩國簽署了東線供氣購銷合同，被視作深化全面戰略協作伙伴關系的重要成果。oic大陸橋物流聯盟
　　首屆亞歐首腦會議于1996年在泰國曼谷舉行，標志著跨洲對話的亞歐會議正式成立，每兩年舉行一屆，今年已是第十屆。oic大陸橋物流聯盟
　　今年6月，新上任的意大利總理倫齊訪華時曾表示，很認同中國提出的構建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。oic大陸橋物流聯盟
　　“亞歐會議是一個聯系兩大洲的平臺，中國的一帶一路正是要打通歐亞市場。”馮仲平說，將在意大利舉行的第十屆亞歐首腦會議上，李克強的重點會放在“一帶一路”建設，預計會提出加強歐亞經濟的聯系方案，意大利會響應和給予支持。oic大陸橋物流聯盟
　　目前，中國是意大利在亞洲的第一大貿易伙伴，意大利是中國在歐洲的第四大貿易伙伴。oic大陸橋物流聯盟
來源：每日經濟新聞，文中觀點不代表本賬號立場oic大陸橋物流聯盟

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