中歐(中俄)班列業務增長強勁 樹起中俄鐵路東部國際大通道的新標桿
2014-09-23 10:30:43
Landbridge平臺
中歐(中俄)班列自今年7月24日開通以來,業務增長強勁,截至9月14日已順利出境23列,共計1153車2272個TEU,目前已經達到每周3—4列,樹起“中俄鐵路東部國際大通道”的新標桿。
中歐(中俄)班列是由哈爾濱鐵路局牽頭,滿洲里鐵路車站、滿洲里市口岸委配合組織實施的國際貨運班列。班列起點在營口鲅魚圈港,貨源來自于各個港口車站,分布地域廣泛,最遠貨源地來自于韓國釜山,運往俄羅斯和歐洲沿線各站,實現了以滿洲里國際集裝箱貨場為中心,組織全國各地出口集裝箱零散貨源,集結成整列通關的新目標。班列搭載貨物主要是由滿洲里新運貨物代理有限公司、外運集裝箱貨物代理有限公司、中鐵多國聯運貨物代理有限公司共同代理,主要物品涉及電子產品、家用電器、五金建材、服裝鞋帽、兒童玩具等50余種商品。班列每列50—55車,由營口鲅魚圈港到滿洲里口岸的國內段運行時間平均為32小時,由滿洲里口岸出境主要運往俄羅斯的克列西哈、昆采沃、米季科沃、比克良、車里雅賓斯克、葉卡捷琳堡、烏里揚諾夫斯科、鄂木茨克等地,最遠運至德國的漢堡。
中歐(中俄)班列的開行適應了現代物流大發展的需要,使國內產品出口俄羅斯有了新通道,是近年來中國鐵路部門主動參與市場競爭新推出的貨運品牌。中歐(中俄)班列以其具有的時間優勢和成本優勢,為眾多外貿企業搭建起了跨歐亞大陸橋的進口集裝箱優質服務平臺。為確保中歐(中俄)班列通關順暢,滿洲里市口岸委指派專人負責協調班列通關工作,協助企業辦理相關出境手續,為班列提供最優質的口岸通關服務??诎堵摍z部門及貨代企業保持聯系溝通,密切協作,放棄休息時間,提前做好接車準備,確保班列在最短時間內完成所有手續,及時驗放通關,快速出境。
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