渝依托鐵路口岸建立物流園

我國西部內陸地區惟一對外開放的鐵路口岸——重慶鐵路口岸,以及西部內陸首個整車口岸——重慶汽車整車進口口岸日前正式揭牌運營。依據政策利好和地域優勢，重慶將依托鐵路口岸建立現代物流園區，推動重慶經濟高速發展，進而使重慶與世界無縫對接。kt5大陸橋物流聯盟

渝新歐開啟重慶對外貿易新時代kt5大陸橋物流聯盟

當前,重慶正著力發揮口岸要素集中優勢,優化整合開放平臺、開放通道、開放政策等資源,推動口岸與產業發展互動,大力發展貿易、倉儲、保稅加工、展銷購物,以及與口岸配套的金融、物流、中介、電子商務等現代服務業,將口岸優勢轉化為經濟發展優勢。kt5大陸橋物流聯盟

渝新歐是我國中西部地區最先開行、運行成熟的中歐國際班列,起點位于重慶團結村的鐵路口岸。而隨著首趟汽車整車進口班列順利抵達重慶，增加了貨物運輸的多樣化。這意味著渝新歐將開啟重慶對外貿易的新時代。kt5大陸橋物流聯盟

依托鐵路口岸建產業園kt5大陸橋物流聯盟

為更好地實現對外開放和對內集聚產業,重慶市政府依托鐵路口岸規劃建設了面積超過30平方公里的重慶西部現代物流產業園。園區內布局了多式聯運區、貨運配載區、城市配送區、鐵路保稅區、商務中心區、產業拓展區、加現代工貿區、工配套區等10大功能區。其中,貨運配載區主要依托“渝新歐”物流通道及整車進口口岸,發展進口整車、摩托車、零部件以及汽車用品、汽車飾品等配套產品的展示展銷。產業配套區則是利用鐵路口岸及指定商品進口口岸優勢,發展歐洲商品展銷、國際金融商貿物流、專業市場、加工產業等。kt5大陸橋物流聯盟

根據規劃,重慶西部現代物流產業園將打造成為服務和輻射西南、西北、長江中下游、華南的物流樞紐及分銷配送中心、現代化的物流服務區和產業綜合發展區。kt5大陸橋物流聯盟

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