浙蘇滬皖為中亞集裝箱班列 “新絲綢之路”又添快速通道

28日上午，伴隨著兩列火車的鳴笛聲，開往西北方向的上海鐵路局首趟汽車專列和阿拉山口的集裝箱出境專列緩緩起動，標志著浙蘇滬皖最大貨運站——鐵路新寧波北貨場正式開通使用。vsY大陸橋物流聯盟

據介紹，新寧波北貨場系統工程是浙江省、寧波市的重點工程。整個項目包括新寧波北貨場建設、地方配套道路建設及管線改遷、老寧波北貨場周邊住戶及相關企業搬遷、地方專用線拆遷、安置房建設等，總投資達50多億元。vsY大陸橋物流聯盟

其主體工程新寧波北貨場于2011年4月1日開工建設，總占地面積1400余畝，東起莊橋街道孔家村，西至慈城鎮山東村，北接旅游公路，擁有3條到發鐵路線，有6條可滿足整列裝卸條件的貫通式貨物線。vsY大陸橋物流聯盟

按設計，貨場的規模近期可達到815萬噸，遠期將達到1032萬噸，較目前多出2至3倍。vsY大陸橋物流聯盟

同時，新寧波北貨場能辦理國內鐵路整車、集裝箱、零擔和國際整車、集裝箱到發業務，并開行哈爾濱、烏魯木齊、成都、重慶、貴陽、昆明、廣州等東北、西北、西南方向班列。特別是首次設計開行的寧波至中亞的國際集裝箱班列，為“新絲綢之路”又添一條快速通道。vsY大陸橋物流聯盟

寧波市副市長王仁洲表示，新寧波北貨場的投入使用，對區域物流市場和地方經濟發展具有十分重要的意義。vsY大陸橋物流聯盟

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