泛長三角最大鐵路貨運(yùn)站啟用 貨物可直抵中亞五國

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28日上午9:40,隨著一列開往中亞五國的集裝箱班列緩緩駛出車站,標(biāo)志著江、浙、滬、皖三省一市最大規(guī)模鐵路貨運(yùn)樞紐，寧波鐵路北站正式啟用。mU5大陸橋物流聯(lián)盟

記者從上海鐵路局杭州貨運(yùn)中心了解到，寧波貨運(yùn)北站東起寧波市江北區(qū)莊橋街道孔家村、西至慈城鎮(zhèn)山東村、北接旅游公路，總占地近1400畝。寧波北站主體工程2011年4月1日開工建設(shè)，總投資20多億元，擁有7座倉庫，2座露天站臺，以及5萬多平方米的集裝箱堆場。近期，這個貨站設(shè)計貨場運(yùn)量及規(guī)模是每年815萬噸，遠(yuǎn)期將超過1000萬噸?，F(xiàn)有各種裝卸機(jī)械設(shè)備61臺。mU5大陸橋物流聯(lián)盟

寧波市鐵路指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，投用的寧波北站是華東地區(qū)最先進(jìn)的貨運(yùn)站之一。集裝箱作業(yè)區(qū)設(shè)有貫通式裝卸線，作業(yè)時可以整列裝卸，不需編解，可以節(jié)省大量貨場作業(yè)時間。同時，貨場內(nèi)擁有上海鐵路局最先進(jìn)的40噸集裝箱專用門吊3臺，作業(yè)效率很高。“貨主從提出需求至收發(fā)貨，整個貨運(yùn)過程全部計算機(jī)操作、網(wǎng)絡(luò)傳輸，完全信息化管理”，這位負(fù)責(zé)人說。mU5大陸橋物流聯(lián)盟

上海鐵路局杭州貨運(yùn)中心副主任王琦說，寧波北站能同時辦理國內(nèi)鐵路整車、集裝箱、零單和國際整車、集裝箱到發(fā)業(yè)務(wù)，并開行哈爾濱、烏魯木齊、成都、重慶、貴陽、昆明、廣州等東北、西北、西南方向的班列。特別是首次設(shè)計開行的寧波至中亞國際集裝箱班列，為寧波地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大出口增加了新的選擇。mU5大陸橋物流聯(lián)盟

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