蓉歐快鐵拉動(dòng)成都鐵路貨物吞吐
2014-08-28 14:07:34
Landbridge平臺(tái)
“蓉歐快鐵”滿載率達(dá)90%、中亞貨運(yùn)列車(chē)連通中亞、中國(guó)西部鐵路物流中心貨物吞吐量全國(guó)第一……記者20日從成都市政府新聞辦了解到,目前成都已開(kāi)通的兩條直通歐亞的國(guó)際鐵路運(yùn)行情況良好,成都作為西部物流中心的開(kāi)放優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯,中歐、中亞之間的聯(lián)系更加緊密。
據(jù)中國(guó)西部鐵路物流中心負(fù)責(zé)人介紹,該中心內(nèi)的成都鐵路物流集裝箱中心站自2010年4月建成投運(yùn)以來(lái),目前已累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量151萬(wàn)標(biāo)箱,居全國(guó)第一。
中國(guó)西部鐵路物流中心位于成都市青白江物流園區(qū),2008年7月動(dòng)工,是成都市災(zāi)后重建的第一個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是四川省唯一的國(guó)際鐵路貨運(yùn)樞紐。今年4月,西部鐵路物流中心成都鐵路口岸獲批成為國(guó)家臨時(shí)對(duì)外開(kāi)放口岸。
從成都始發(fā)的“蓉歐快鐵”是目前全國(guó)五條通往歐洲的鐵路之一,線路全長(zhǎng)9826公里,運(yùn)行時(shí)間為12天,也是目前國(guó)內(nèi)唯一一趟每周固定發(fā)車(chē)、開(kāi)行速度最快、吞吐量最大的中歐國(guó)際快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列。
從去年4月開(kāi)通運(yùn)行至今年7月,“蓉歐快鐵”已發(fā)送56班列,占同期國(guó)內(nèi)發(fā)往歐洲所有班列的36%,位列全國(guó)第一。貨源地覆蓋西南、華南、華東多個(gè)地區(qū),其中來(lái)自上海浦東機(jī)場(chǎng)、蘇州園區(qū)、無(wú)錫高新綜保區(qū)等全國(guó)10個(gè)特殊監(jiān)管區(qū)域的貨運(yùn)總量占“蓉歐快鐵”貨運(yùn)量的51%。經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)培育,“蓉歐快鐵”貨源滿載率可達(dá)90%以上,近期還出現(xiàn)了爆倉(cāng)的情況。
據(jù)了解,今年下半年,“蓉歐快鐵”將開(kāi)行返程班列,實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定運(yùn)行,歐洲生產(chǎn)的進(jìn)口整車(chē)和肉類可直抵成都,預(yù)計(jì)最短可控制在25天以內(nèi)。
由于“蓉歐快鐵”沿途不停靠、直達(dá)歐洲,為了滿足中亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)商品的需求,今年7月16日,成都開(kāi)通了首趟中亞貨運(yùn)列車(chē),歷時(shí)5~7天,將滿載中國(guó)產(chǎn)的小商品、小家電運(yùn)往中亞五國(guó)。
這兩條鐵路貫穿了總?cè)丝谶_(dá)30億的“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶,將進(jìn)一步提升成都作為西部物流中心的開(kāi)放優(yōu)勢(shì),成都與歐亞的聯(lián)系也將更加緊密。
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