渝新歐鐵路雙向暢行

重慶市政府物流辦近7月28日宣布，繼首趟回程公共固定班列開通后，8月份渝新歐鐵路有望開行進口汽車回程班列。下半年，通過繼續優化沿線貨物集散機制和運輸價格，“渝新歐”真正實現雙向暢行，進一步助推西部內陸融入絲路經濟帶。FA5大陸橋物流聯盟

“渝新歐”國際鐵路聯運大通道成為絲綢之路經濟帶建設的重要平臺。“渝新歐”鐵路貨運專線從重慶出發，經我國西北出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，到達德國杜伊斯堡。“渝新歐”作為橫跨歐亞大陸多國鐵路聯運的國際貿易大通道，實現了我國內陸地區與歐洲市場的直接聯通。FA5大陸橋物流聯盟

“渝新歐”全程11000多公里，開行16天左右，自2011年1月開通以來已運行三年多，迄今為止已開行140多班。重慶“渝新歐”國際鐵路聯運大通道運輸時間比鐵海或江海聯運節約1/2,運輸價格為航空的1/5,優勢十分明顯。隨著今年4月8日“渝新歐”首趟公共班列的開行，重慶已成為全國對歐出口貨物的主要集散地和中轉站。“渝新歐”國際鐵路大通道已經成為促進中歐貿易的物流通道，推進著絲綢之路經濟帶建設。FA5大陸橋物流聯盟

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