構建“雙黃金國際通道”青白江與歐亞更貼近

青白江連通歐亞的通道效應，正在持續“發酵”。d9t大陸橋物流聯盟

7月24日，來自烏茲別克斯坦、俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆等歐亞國家的駐華大使、商務參贊、官員齊聚成都市青白江區，參觀考察蓉歐快鐵、中亞貨運列車的始發地——西部鐵路物流中心。d9t大陸橋物流聯盟

7月28日，烏克蘭新聞代表團也慕名訪問西部鐵路物流中心，對西部鐵路物流中心在推進國際貿易發展上發揮的作用大為贊賞。d9t大陸橋物流聯盟

短短5天內，2批次近百名外賓來訪，青白江構建的“雙黃金國際通道”功不可沒。d9t大陸橋物流聯盟

盡管地處西部內陸，但成都市青白江區卻憑借發展西部鐵路物流中心而從不 “閉關自守”，一直立身在對外開放的最前沿。d9t大陸橋物流聯盟

繼去年開通蓉歐快鐵后，7月16日，中亞貨運列車也在青白江發出首趟列車。兩條貫穿總人口達30億的新絲綢之路經濟帶的黃金國際通道，讓青白江這座城市閃爍著耀眼的光芒。它正在加速構架起輻射西部、連接國內、通達全球的物流快速通道，成為四川貫通南北、連接東西、通江達海的鐵路物流樞紐。d9t大陸橋物流聯盟

在2014年已經翻過的篇章里，青白江到底給了我們哪些驚喜？一聲汽笛，到上海、到廣州、到阿拉山口、到中亞、到歐洲……朝著西部鐵路物流中心的目標，青白江又向前邁進了哪些重要步伐？ □蔣君芳圖片由青白江區委宣傳部提供d9t大陸橋物流聯盟

【大事件回放1】成都鐵路口岸獲批國家臨時對外開放口岸d9t大陸橋物流聯盟

4月，國家口岸管理辦公室下文批復，同意將成都鐵路口岸設為國家臨時對外開放口岸，這是全國繼哈爾濱、鄭州、重慶之后第四個鐵路開放口岸，是我省唯一的鐵路貨運型國家對外開放口岸。在拿到國家臨時對外開放口岸批復的同時，成都鐵路口岸立即啟動了整車及肉類指定進境口岸申報工作。明年初，德國的汽車、法國的紅酒、波蘭的牛肉將紛至沓來。【亮點解析】蓉歐快鐵即將雙向開行d9t大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵縱貫新絲綢之路經濟帶，是全國4條通往歐洲的鐵路之一，也是目前開行速度最快、開行頻率最穩定、吞吐量最大的中歐國際快速鐵路貨運直達班列。從2013年4月26日正式開行至今年7月21日，蓉歐快鐵按每班41個40尺集裝箱的運量正常發送了56班，占同期國內發往歐洲所有班列的36%，位列第一。d9t大陸橋物流聯盟

成都作為中西部特大型城市，消費能力強，輻射范圍大，優質的進口產品需求量在全國位居前列。以前成都市沒有直接進口資質的口岸，這些產品只能通過海運，從上海、深圳等沿海城市進入中國再到成都和西部，而依托蓉歐快鐵返程班列的運行，成都將直接設立進境肉類及整車指定口岸，大大縮短運行時間，減少中間環節，徹底結束進口產品只能依賴沿海沿邊口岸的現狀。d9t大陸橋物流聯盟

沿著這條“新絲路”，今后不僅將搭建起南線亞歐大陸橋物流大命脈，還將帶來大量的人流和資金流在青白江和成都集聚。d9t大陸橋物流聯盟

【大事件回放2】中亞貨運列車順利開行d9t大陸橋物流聯盟

7月16日凌晨，首趟中亞國際鐵路貨運列車從青白江出發，列車將沿蘭州、烏魯木齊一路向西，經阿拉山口出境，換軌后分別開往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦，全程運行9至11天。d9t大陸橋物流聯盟

首趟班列主要搭載了石油鉆機、大型機械設備、日用品等，25個標箱的貨物價值約1200萬美元。其中3輛“成都造”乘用汽車，是成都鐵路口岸首次出口汽車整車?！玖咙c解析】“雙黃金國際通道”形成 物流優勢再度升級d9t大陸橋物流聯盟

物流優勢是青白江的一張名片。寶成鐵路、滬漢蓉大通道（達成鐵路）、成渝鐵路、成都北編組站在此交匯，距成都中心城區僅18公里，成綿高速公路、成南高速公路以及建設中的成都第二繞城高速，分別連接最具發展潛力和活力的成德綿經濟帶、成渝經濟區，是四川經濟最發達、城市最集中、人口最密集的區域。d9t大陸橋物流聯盟

而“雙黃金國際通道”的形成，讓青白江的物流優勢再度升級。d9t大陸橋物流聯盟

成都中亞國際鐵路貨運列車的開行，將與蓉歐快鐵形成相互彌合的放大效應，成為新絲綢之路經濟帶的黃金干線組合，進一步推動四川乃至西部地區外向型經濟發展，助力成都加快建設現代化國際化大都市，加速推進青白江通道經濟建設。相關人士分析，中亞列車的開通將再次帶給成都乃至西部企業開拓市場的機遇，小商品、小家電等產品可通過該班列銷往中亞五國市場。d9t大陸橋物流聯盟

發揮物流優勢，目光不止西部。目前，青白江正抓緊與長三角、珠三角地區及歐洲、中亞國家和東盟地區打造物流大通道，加快建設歐洲商品轉運中心、面向歐亞的物流節點和集散中心。【大事件回放3】歐亞嘉賓齊聚青白江d9t大陸橋物流聯盟

7月24日，由商務部、省商務廳、成都市商務局領導帶隊，引薦的歐亞國家嘉賓前往位于青白江區的西部鐵路物流中心、萬貫國際五金機電配送大市場等地，進行實地考察。d9t大陸橋物流聯盟

7月28日，由烏克蘭記協負責人帶隊的烏克蘭新聞代表團也慕名訪問西部鐵路物流中心，并與成都市物流辦、青白江區物商委等單位進行了座談。d9t大陸橋物流聯盟

外賓們對西部鐵路物流中心饒有興趣，詳細了解了中心內重點項目，并對青白江的區位優勢、基礎設施、技術支撐給予了高度評價，堅信蓉歐快鐵、中亞貨運列車將會為成都、為青白江帶來不可估量的發展機遇。d9t大陸橋物流聯盟

【亮點解析】物流通則商貿興劍指新千億產業d9t大陸橋物流聯盟

物流通則商貿興。依托“兩站兩園一區”建設，青白江正在加速發展大物流、做強大商貿，重點打造建筑裝潢、金屬材料、五金機電、酒店用品、商用車及零部件等五大類市場集群，中國中鐵、中鐵聯集、中國鐵物、中國遠洋、中外運等30多家國內外知名物流企業落戶于此，促進了物流商貿業的集約集群發展。d9t大陸橋物流聯盟

青白江的吸引力正在不斷加強。到訪嘉賓們紛紛看好青白江，表示將以蓉歐快鐵與中亞貨運列車“雙黃金國際通道”為平臺，不斷加強雙方經貿合作，共同打造“進出口商品采購中心”、“歐洲商品轉運中心”，助推歐亞各國與中國經濟發展實現雙贏。d9t大陸橋物流聯盟

這一信號將大力推動青白江現代服務業向前發展。近年來，青白江把發展現代服務業作為改善經濟結構、提升經濟實力的主攻方向，推動物流商貿業向集約化、信息化、便利化發展。目標已定，力爭2014年實現服務業主營業務收入突破500億元；到2017年形成千億產值，成為與青白江工業并駕齊驅的又一千億產業支撐。d9t大陸橋物流聯盟

【其他事件回放】青白江提出“六化”路線設計d9t大陸橋物流聯盟

5月，青白江區委召開十屆七次全會，會議審議通過了《中共成都市青白江區委關于貫徹落實黨的十八屆三中全會精神全面深化改革的意見》。d9t大陸橋物流聯盟

為破除體制機制障礙，青白江明確了深化改革的 “六化”路線設計：“經濟市場化”，構建更加完善的社會主義市場經濟體系；“產業高端化”，加快構建現代產業體系；“社會法治化”，構建制度先進、社會有序、充滿活力、人民滿意的現代社會治理體系；“城鄉一體化”，健全城鄉一體化發展體制機制；“生態制度化”，努力構建技術創新、制度創新和結構生態化的經濟社會發展新模式；“區域國際化”，以國家對外開放鐵路口岸為平臺，主動融入國際化潮流，建立完善全域開放體制機制。d9t大陸橋物流聯盟

未來幾年，青白江將重點完成11個方面的改革任務：推進市場化取向改革、推進行政審批制度改革、完善創新驅動發展體制機制、深化統籌城鄉綜合配套改革、完善全域開放體制機制、加強民主法治建設、完善權力運行制約和監督體系、深化文化體制改革、全面推進社會事業改革創新、創新社會治理體制、加快生態文明制度建設。d9t大陸橋物流聯盟

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