中哈物流合作基地正式啟動(dòng) 有望受自貿(mào)區(qū)建設(shè)

記者獲悉，日前，中哈（連云港）物流合作基地項(xiàng)目一期工程正式啟動(dòng)。sss大陸橋物流聯(lián)盟

這標(biāo)志著，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶首個(gè)實(shí)體平臺(tái)正式投運(yùn)，共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。sss大陸橋物流聯(lián)盟

連云港港口集團(tuán)新聞中心副主任鞠海濤表示，“這個(gè)平臺(tái)建成后，可以讓中亞五國(guó)通過(guò)路橋出海的路線(xiàn)更加順暢，也為通過(guò)路橋進(jìn)出的貨物提供更大的便利和更低的物流成本。”sss大陸橋物流聯(lián)盟

降低物流成本sss大陸橋物流聯(lián)盟

位于新歐亞大陸橋的東橋頭堡，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的交匯點(diǎn)，連云港在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的地理位子可謂是核心地帶。sss大陸橋物流聯(lián)盟

連云港市委書(shū)記李強(qiáng)介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)歐亞大陸橋運(yùn)輸?shù)呢浳镏校?0%從連云港過(guò)境，而其中70%是哈薩克斯坦的進(jìn)出口貨物，這極大地凸顯了連云港東西貿(mào)易大通道的地位。sss大陸橋物流聯(lián)盟

5月19日，中哈（連云港）物流合作基地項(xiàng)目一期工程正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶首個(gè)實(shí)體平臺(tái)正式投運(yùn)，共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。sss大陸橋物流聯(lián)盟

公開(kāi)資料顯示，中哈 （連云港）物流合作基地項(xiàng)目位于連云港港口廟嶺作業(yè)區(qū)后方，毗鄰隴海鐵路和港口集裝箱碼頭、散糧泊位，南側(cè)距離集裝箱碼頭前沿不到600米。對(duì)此，連云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)白力群稱(chēng)，這個(gè)位置是港口最好的地塊。sss大陸橋物流聯(lián)盟

項(xiàng)目一期建設(shè)集裝箱堆場(chǎng)22萬(wàn)平方米、1763個(gè)集裝箱位，拆裝箱庫(kù)2.3萬(wàn)平方米；堆場(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)3.8公里，日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬(wàn)標(biāo)箱。在協(xié)議簽署8個(gè)月后，一期項(xiàng)目主體就已建成投用。sss大陸橋物流聯(lián)盟

作為該物流基地合作方的連云港港口集團(tuán)認(rèn)為，首個(gè)實(shí)體平臺(tái)落成，除了加速推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)外，也帶來(lái)了諸多便利。港口集團(tuán)新聞中心副主任鞠海濤對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)，“這個(gè)平臺(tái)建成之后，可以讓中亞五國(guó)通過(guò)路橋出海的路線(xiàn)更加順暢，也為通過(guò)路橋進(jìn)出的貨物，提供更大的便利和更低的物流成本。同時(shí)，該項(xiàng)目開(kāi)啟后，可以進(jìn)一步和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶一帶一路進(jìn)行對(duì)接，這個(gè)平臺(tái)也是一帶一路建設(shè)中的一個(gè)重要的平臺(tái)，對(duì)絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)推動(dòng)無(wú)疑將更大。”sss大陸橋物流聯(lián)盟

或助力絲路自貿(mào)區(qū)建設(shè)sss大陸橋物流聯(lián)盟

鞠海濤介紹稱(chēng)，哈薩克斯坦的貨物運(yùn)到連云港的中哈物流基地，堆放在基地也視為在哈薩克斯坦境內(nèi)，離開(kāi)連云港出口到其他地方時(shí)才真正算出口，這樣可緩交關(guān)稅，降低貿(mào)易成本。sss大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，未來(lái)中哈物流基地還將實(shí)行一線(xiàn)放開(kāi)、二線(xiàn)管住，具體是連云港的物流基地是一線(xiàn)，貨物的目的地是二線(xiàn)，貨物到了連云港履行簡(jiǎn)單手續(xù)后迅速放行，由目的地海關(guān)履行各項(xiàng)細(xì)致查驗(yàn)手續(xù)。sss大陸橋物流聯(lián)盟

連云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)白力群在接受江蘇本地媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)將以項(xiàng)目為基礎(chǔ)平臺(tái)，將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與海上絲綢之路有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，“海上以中哈項(xiàng)目為跳板，吸引日韓、東南亞運(yùn)往哈薩克斯坦的貨物及這些國(guó)家通過(guò)哈薩克斯坦運(yùn)往第三國(guó)的貨物在連云港進(jìn)行中轉(zhuǎn)，并借助上合組織交通合作框架，吸引哈薩克斯坦及中亞周邊國(guó)家更多企業(yè)，將連云港作為首選出海口。”sss大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，連云港市委書(shū)記李強(qiáng)在署名文章中明確表示，連云港要進(jìn)一步建設(shè)使用好保稅物流中心和出口加工區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管載體，積極申報(bào)建設(shè)中哈連云港自由貿(mào)易區(qū)和連云港自由貿(mào)易港區(qū)，在此基礎(chǔ)上申報(bào)建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”自由貿(mào)易區(qū)。sss大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)此，連云港徐圩新區(qū)一位安姓負(fù)責(zé)人對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶其實(shí)突出了連云港在港口的優(yōu)勢(shì)地位，連云港可以借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，開(kāi)展與中西部地區(qū)和中亞四國(guó)的更多合作。而絲路自貿(mào)區(qū)的設(shè)想在去年市政府層面就提出過(guò)，此次物流平臺(tái)的運(yùn)行，將在一定程度上助力絲路自貿(mào)區(qū)的建設(shè)。”sss大陸橋物流聯(lián)盟

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