“蘇滿歐”班列納入“7.1”新圖，將常態化運營

從7月1日起，上海鐵路局將正式將“蘇滿歐”班列納入“7.1”新圖，并冠以車次80006/5；同時，將發運頻次提高至每周1列，全年計劃發運班列30列至36列。這是6月3日上海鐵路局，蘇州高新區聯合舉行“蘇滿歐”班列優化說明會傳出的消息。4aI大陸橋物流聯盟

據介紹，2012年以來，蘇州高新區與上海鐵路局、俄羅斯鐵路局通力合作，開通了蘇州至波蘭華沙的“蘇滿歐”鐵路運輸專線。“蘇滿歐”以蘇州鐵路貨運西站為起點，北上經滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭，全程運輸運距11200公里，是目前國內唯一一條以“蘇”字打頭的“中歐快線”。相較其他地區的中歐線路，由于途經國家最少，關務過境環節最便捷，單據要求更簡單，出境環境也更穩定，同時也是運輸速度最快的線路。4aI大陸橋物流聯盟

“蘇滿歐”國際鐵路專線開通后，為進一步提升貨運效率，在去年9月30日又成功開行首趟“定點、定時、定線、定車次、定價格”的“五定班列”。班列將原26天左右的鐵路散貨運輸時間壓縮至14天，最短僅用時12天，相較傳統海運模式，運輸時間縮短了26天左右，成為華東地區，運輸時效僅次于空運的東歐方向國際物流通道。4aI大陸橋物流聯盟

今年3月11日起，“蘇滿歐”班列實現常態化運行，按每月3列頻次發運班列。預計至2015年，該班列發運頻次將提高至每周兩列。數據顯示，今年3月11日至6月12日，“蘇滿歐”共發運班列11趟，發運貨物4259噸，發運集裝箱396箱。發運班列數約占全國“中歐快線”發運總數的20%。4aI大陸橋物流聯盟

蘇滿歐班列的開行，滿足了華東地區企業國際物流供應鏈管理的細分需求，為企業優化物流供應鏈提供了一個具有競爭力的選擇模式。同時，班列為蘇州及周邊地區，加快對接上海自貿區，加強西線國際經貿合作交流，起到積極推動作用，并將成為蘇州融入‘絲綢之路經濟帶’的重要口岸通路。4aI大陸橋物流聯盟

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