“蘇蒙歐”專列常態化運行 滿洲里口岸開綠燈

5月15日，滿洲里海關對外發布消息稱，2014年前4個月，滿洲里鐵路口岸共輸運出境188車“蘇蒙歐”貨物，為“蘇蒙歐”專列常態化運行一路“開綠燈”。lqj大陸橋物流聯盟

內蒙古滿洲里作為中國最大的陸路口岸，地處亞歐第一大陸橋的交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。lqj大陸橋物流聯盟

“蘇蒙歐”班列是以江蘇蘇州為起點，經內蒙古滿洲里口岸出境，跨俄羅斯腹地，發往歐洲的中歐鐵路聯運國際貿易項目，單程運輸時間18天左右，運距11200公里，運距雖然長，但與其他中歐跨境運輸項目比，卻擁有運輸時間最省、成本最低、經濟效益最高的明顯優勢，所以被譽為“東方絲綢之路”。lqj大陸橋物流聯盟

據滿洲里提供數據顯示，2014年前4個月，滿洲里鐵路口岸共輸運出境188車“蘇蒙歐”貨物，其中，“蘇蒙歐”班列5列，貨運量1921.037噸，貨值1804.47萬美元，合計184車，其余4車掛隨其他列車出境。lqj大陸橋物流聯盟

滿洲里海關是“蘇蒙歐”項目的首倡者、推動者和直接實施者。該關與南京海關簽訂了《滿洲里海關南京海關“屬地申報、口岸驗放”聯系配合辦法》，建立了海關跨省區無障礙通關協作機制，為“蘇蒙歐”順利出境打開了國家貿易管制中最重要的一扇“大門”。lqj大陸橋物流聯盟

據了解，2014年第一列“蘇蒙歐”班列于3月20日13點05分到達滿洲里鐵路口岸迎，在該口岸停留時間僅有兩個半小時，但在這段時間內完成了報關、報檢、海關查驗、邊防檢查、鐵路調度等十余項通關手續，“蘇蒙歐”班列作為五定班列(定起終點、定運行路線、定運行時間、定運輸內容和定運輸價格)步入常態化運行軌道。目前滿洲里海關已經為5列“蘇蒙歐”班列辦理了快速驗放手續，放行的商品包括液晶顯示屏和其他電子、機電類產品。lqj大陸橋物流聯盟

滿洲里海關黨組書記、關長孫玉寧表示，“蘇蒙歐”班列的運行具有重要的經濟輻射帶動作用，必將進一步激發傳統歐亞大陸橋的活力。lqj大陸橋物流聯盟

“滿洲里海關介入‘蘇蒙歐’項目比較早，并掌握一定的政策、專業優勢，未來將會進一步加強與各部門(單位)的溝通與合作，全力推動“東方絲綢之路”的長足建設與發展。”孫玉寧如是說。lqj大陸橋物流聯盟
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