首屆中俄博覽會暨第25屆哈洽會首設物流展區(qū)
2014-07-02 13:32:08
Landbridge平臺
7月1日訊已連續(xù)舉辦24屆的哈洽會今年升級為中俄博覽會,本屆博覽會上首次設立了物流展區(qū)。哈爾濱鐵路局、順豐速運、龍運物流等大型單位和企業(yè)參展。掌握我省鐵路交通命脈的哈爾濱鐵路局,將打造一條由綏芬河口岸經(jīng)哈爾濱、滿洲里口岸至俄羅斯,再深入歐洲腹地的陸海絲綢之路“東部大通道”,這也將成為南方省份經(jīng)我省進入俄羅斯的又一條經(jīng)濟大通道。
物流企業(yè)首次參展
打造對俄大通道
在博覽會D展區(qū),大棚頂部“物流展區(qū)”幾個大字異常醒目。展區(qū)內(nèi),匯聚了龍運物流、順豐速遞等知名物流企業(yè),這是25年來物流企業(yè)首次參展。哈爾濱鐵路局展位在展區(qū)正中間,展臺上擺滿了包括哈鐵物流、倉儲、客運產(chǎn)品等多項產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的宣傳冊,并通過視頻、現(xiàn)場講解、快閃舞蹈等方式,展出客運、貨運、旅游、物流以及高鐵快運等六大產(chǎn)品。展臺前,不時有國內(nèi)外客商駐足詢問。來自俄羅斯的兩位客商通過翻譯,向工作人員詢問如果從俄羅斯往中國出口產(chǎn)品的程序,大概需要多少天等等。
據(jù)哈爾濱鐵路局貨運中心市場策劃部副部長楊繼軍介紹,哈爾濱鐵路局位于全國鐵路網(wǎng)東北端,營業(yè)里程7100公里,管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)北部,中俄最大陸路口岸滿洲里口岸和第三大陸路口岸綏芬河口岸,分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠東鐵路接軌,全局年貨物發(fā)送量超2億噸,這是我省打造對俄物流的有利條件。
楊繼軍告訴記者,今年上半年,哈爾濱鐵路局開始著手打造陸海絲綢之路“東部大通道”,建立一條由綏芬河口岸經(jīng)哈爾濱、滿洲里口岸至俄羅斯,再深入歐洲腹地的專線。主要以集裝箱為主,從事貨物運輸。依托承東啟西、聯(lián)通俄歐的區(qū)位優(yōu)勢,“暢通三條徑路,打造一個中心,完善三個節(jié)點”。
三條徑路分別是:哈爾濱—綏芬河—俄羅斯遠東地區(qū)徑路,主要服務于到俄羅斯遠東地區(qū)貨源;經(jīng)哈爾濱—滿洲里—俄羅斯—歐洲徑路,主要服務于到俄羅斯腹地和歐洲國家貨源;經(jīng)綏芬河—哈爾濱—滿洲里—俄羅斯—歐洲徑路,主要服務于俄遠東地區(qū)、東亞國家與俄羅斯腹地和歐洲國家貨物運輸。
打造一個中心,即建好哈爾濱集裝箱中心站,打造“東北地區(qū)國際集裝箱物流集散中心”,集運輸、倉儲、集散、通關功能為一身,成為散貨拼裝、零散箱中轉(zhuǎn)、班列集結(jié)的關鍵節(jié)點。
完善三個支點,即提高哈爾濱、滿洲里、綏芬河綜合物流能力,保證東部通道的主要節(jié)點暢通。
目前,哈爾濱鐵路局正和俄羅斯后貝加爾鐵路局、遠東鐵路局共同與當?shù)睾jP部門協(xié)商,簡化通關手續(xù),縮短運輸時間。同時,鐵路內(nèi)部減少不必要的裝卸,加快速度。
目前,中國鐵路總公司已經(jīng)開通“廣東—滿洲里—歐洲”的“粵滿歐”專線和“蘇州—滿洲里—歐洲”的“蘇滿歐”兩條運輸線路,專列直達,一周就能到達俄羅斯,而在之前得需要近一個月的時間才能到達。
現(xiàn)在,哈爾濱鐵路局要打造哈爾濱自己的名牌,把哈爾濱打造成重要節(jié)點,全國的貨物集結(jié)到哈爾濱,再通過專列進入俄羅斯、歐洲腹地。
今年,哈爾濱吹響了對俄貿(mào)易集結(jié)號:申建綜保區(qū),開辟航空貨運大通道,建設對俄大宗產(chǎn)品交易中心,搭建跨境電子商務一站式在線綜合金融服務平臺等等。
去年11月,哈爾濱開通直飛俄羅斯葉卡捷琳堡貨運包機,至今年4月末已經(jīng)運輸貨物400噸。同時,省郵政部門正計劃開通黑河、綏芬河抵達俄羅斯的水上航線。
在對俄經(jīng)貿(mào)合作中,哈爾濱不僅僅是中國的對俄關口,更是對俄羅斯開放合作的服務中心,并由此成為帶動全省、服務全國、輻射俄羅斯及東北亞經(jīng)貿(mào)合作的中心城市和橋頭堡。
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