合肥新亞歐大陸橋貨運(yùn)班列開向西域 開啟對外開放新時代

大哉長天，絲綢之路。張騫通西域，開啟了亞歐經(jīng)濟(jì)一體化的歷史先河。中國造紙術(shù)、印刷術(shù)，西域胡王錦、龜茲錦、交河金器首飾、古樓蘭簡牘文書、中亞汗血馬、克拉土墩珍貴壁畫……絲綢之路在世界文明交流的史冊上，譜寫了一曲曲互利互惠、人文交融、民族團(tuán)結(jié)、友好往來的瑰麗詩篇。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

沿線，18個國家，30億人口，連亞歐交通大動脈，牽兩大地域經(jīng)濟(jì)圈。如今的絲綢之路，沿途區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化新潮迭起，余蔭綿綿。昨天，合肥新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列（“合新歐”班列）開通，越過天山直奔中亞，讓合肥一舉融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。“合新歐”班列打通了合肥與中亞、歐洲的陸路通道，拉近了合肥與亞歐大陸的距離，必將為合肥乃至周邊地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展掀開新的一頁。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

“合新歐”班列開通是合肥外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。從改革開放至今，合肥開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展一步步邁出堅實(shí)的腳印，特別是“十一五”以來，合肥開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得顯著進(jìn)步，而今已然進(jìn)入全國省會城市“十強(qiáng)”以內(nèi)。同時，合肥“走出去”步伐也在逐年加快，對外交往日益廣泛。合肥開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展為“合新歐”班列運(yùn)行提供了堅強(qiáng)后盾，“合新歐”班列開通必將為合肥開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新的活力。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

蓬勃發(fā)展：合肥進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)入全國前列Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過多年的對外開放，合肥開放型經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的良好局面。正是因?yàn)閷ν赓Q(mào)易的迅速發(fā)展，促成了“合新歐”班列的正式開通。“十一五”期間累計進(jìn)出口總額348億美元，增長了2.3倍。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)出口總量位居全國省會前9名Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

“十二五”前三年，合肥外貿(mào)進(jìn)出口總額從2010年末的99.6億美元增長至2013年的 181.9億美元，年均增幅22%；進(jìn)出口總量在全國省會城市的排名從2010年的第11位上升至2013年的第9位。對外經(jīng)濟(jì)合作，三年累計完成境外工程承包營業(yè)額65.2億美元、境外投資總額4.79億美元。外商直接投資，由2010年的10.96億美元增長至2013年的18.9億美元，年均增幅 21.9%，在肥投資境外世界500強(qiáng)企業(yè)增至35家；服務(wù)外包年合同執(zhí)行金額從2010年的0.86億美元，發(fā)展到2013年的10.25億美元，年均增幅110.4%。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，合肥市的開放型經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)，在外貿(mào)載體建設(shè)方面，不斷取得新突破。合肥出口加工區(qū)運(yùn)行良好，今年一季度進(jìn)出口已實(shí)現(xiàn)8.7億美元；合肥綜合保稅區(qū)已于3月17日獲國務(wù)院審批；新橋機(jī)場通過國家一類開放口岸核心能力建設(shè)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。目前，合肥港已正式申報二類開放口岸，全市將著力把合肥港打造成為立足合肥經(jīng)濟(jì)圈、輻射周邊的江淮航運(yùn)中心。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

“請進(jìn)來”和“走出去”力度加大Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

今年，合肥市成立了全市開放型經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組，修訂促進(jìn)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展支持政策。今年1～3月份，新批外商投資企業(yè)19戶、增長5.6%，投資總額達(dá)3.57億美元；外貿(mào)進(jìn)出口備案企業(yè)超過4500家，發(fā)生實(shí)績進(jìn)出口企業(yè)1900余家，貿(mào)易往來國家和地區(qū)超過200個；外經(jīng)合作新簽合同額5.68億美元、增長88%，占全省97%；全市服務(wù)外包接包合同簽約金額1.17億美元，同比增長21.8%。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

跨出國境：對外投資深入69個國家和地區(qū)Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

改革開放之初，合肥市只是承接國家的一些援外工程項目，規(guī)模很小，承接主體基本上是國有企業(yè)。1994年，安徽省外經(jīng)建設(shè)總公司（省外經(jīng)建設(shè)集團(tuán)前身）率先在全省獲得對外承包工程資質(zhì)，合肥“走出去”步伐正式邁出第一步。隨著我國于1999年明確提出“走出去”戰(zhàn)略后，企業(yè)對外投資步伐明顯加快。目前，國有大型企業(yè)集團(tuán)、民營企業(yè)、中小企業(yè)等各類企業(yè)對外投資齊頭并進(jìn)，從此，合肥對外投資業(yè)務(wù)馬不停蹄。截至目前，全市對外投資業(yè)務(wù)遍及津巴布韋、阿爾及利亞及莫桑比克等世界69個國家和地區(qū)。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

全市對外投資企業(yè)超過110家Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

隨著改革開放的深入，合肥外經(jīng)的發(fā)展步伐逐年加快，對外勞務(wù)合作、承包工程、海外投資等相繼開展，呈現(xiàn)出經(jīng)營主體不斷壯大，經(jīng)營能力進(jìn)一步增強(qiáng)，市場領(lǐng)域年年拓寬，合作層次持續(xù)提升的可喜局面。目前，全市累計對外投資企業(yè)已增加至116 家，2013年完成服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額過15億美元。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，新批境外投資企業(yè)（機(jī)構(gòu)）20戶，6戶增資，累計總投資額4.77億美元，中方協(xié)議對外投資額4.27億美元，實(shí)際投資額4.52億美元。全年，合肥市對外經(jīng)濟(jì)合作新簽合同總額23.6億美元，占全省84%；完成營業(yè)額23億美元，占全省74%。外派勞務(wù)6117人，占全省49%；月末在外人數(shù)11071人，占全省51%。在“走出去”領(lǐng)域，合肥是全省名副其實(shí)的“領(lǐng)頭羊”。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

對外投資方式逐步多樣化Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

2012年開始，合肥“走出去”企業(yè)開始出現(xiàn)實(shí)際投資額過億美元大項目，該項目是省外經(jīng)建設(shè)集團(tuán)在莫桑比克設(shè)立的鼎盛國際投資有限公司，實(shí)際投資額達(dá)1.36億美元，占2012年合肥市全年實(shí)際投資額的47%。去年10月，全市安徽農(nóng)墾農(nóng)業(yè)投資開發(fā)有限公司在津巴布韋的（津-中）皖津農(nóng)業(yè)發(fā)展私人有限公司增資2.13億美元，占當(dāng)年全市境外投資總額的53%。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

如今，合肥市對外投資合作方式逐步多樣化。投資方式由單方投資向境外融資、股權(quán)收購，投資并購、技術(shù)收購等多個形式發(fā)展。例如：安徽江汽已經(jīng)在意大利都靈、日本東京分別設(shè)立了研發(fā)中心，在越南收購建設(shè)了組裝廠、在巴西合作建立了50個專賣店的國際銷售網(wǎng)絡(luò)。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

直通亞歐：開啟對外開放新時代Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

新絲綢之路將提供通往歐洲的第二戰(zhàn)略通道，有效規(guī)避海運(yùn)通道中可能存在的戰(zhàn)略風(fēng)險。“合新歐”的開通，更使合肥對外貿(mào)易運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)多元化，開啟了合肥對外貿(mào)易新時代。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

雄厚產(chǎn)業(yè)打下外貿(mào)基礎(chǔ)Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，合肥市堅持大開放主戰(zhàn)略不動搖，積極拓展新的開放領(lǐng)域和空間，大力提高開放型經(jīng)濟(jì)水平和質(zhì)量。目前，家電、裝備制造等先進(jìn)制造業(yè)綜合產(chǎn)能躋身全國前列，成為全市兩大千億產(chǎn)業(yè)；新型平板顯示、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、公共安全、太陽能光伏等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為全市今后更長時期更高水平的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。2013年，全市生產(chǎn)總值4672.91億元、增長11.5%；全社會固定資產(chǎn)投資4707.99億元、增長23.1%；規(guī)模以上工業(yè)增加值1907.4億元、增長14.4%；財政收入 768.27億元、增長10.6%，部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)進(jìn)入或接近全國省會城市“十強(qiáng)”。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)達(dá)交通暢通外貿(mào)物流Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，合肥市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也發(fā)生翻天覆地的變化。過去，合肥是全國省會城市中除邊疆外交通最不方便的城市之一。現(xiàn)在，合肥已經(jīng)一躍成為全國重要的區(qū)域性綜合交通樞紐。特別是伴隨著高鐵時代的飛速到來，合肥逐步構(gòu)成了“米”字形的高鐵樞紐，極大地提升了合肥在中西部乃至全國的戰(zhàn)略地位，有力地支撐了合肥的高速發(fā)展。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

合肥地處承東啟西的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，依托鐵路樞紐地位，打造合肥國際物流內(nèi)陸港、開通新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列，對于加快合肥乃至安徽開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打造“大湖名城、創(chuàng)新高地”、大力建設(shè)“內(nèi)陸地區(qū)開放新高地”具有重要意義。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

“合新歐”班列坐擁三大優(yōu)勢Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

通過全面翔實(shí)的前期調(diào)研，市商務(wù)部門負(fù)責(zé)人介紹說，合肥具備開通新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列的三大有利條件。首先，基礎(chǔ)設(shè)施良好，合肥貨運(yùn)中心位于合肥市城北，地處新站工業(yè)區(qū)與廬陽工業(yè)區(qū)之間，占地1230畝，目前是上海鐵路局最大的貨場。寧西鐵路西安至合肥段正在進(jìn)行復(fù)線及電氣化改造，改造完成后將極大地提高合肥鐵路貨運(yùn)量。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

其次，外貿(mào)貨源基礎(chǔ)良好。根據(jù)對合肥市進(jìn)出口企業(yè)的貨源調(diào)查，合肥對中亞、歐洲的出口集裝箱（40尺）較多，預(yù)期全市對將有相當(dāng)規(guī)模的進(jìn)出口貨源需要通過鐵路運(yùn)輸。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

再者，合肥區(qū)位優(yōu)勢顯著。合肥是長江三角洲區(qū)域的重要省會城市，以合肥為中心，半徑500 公里范圍內(nèi)，基本涵蓋中國東、中部上海、江蘇、浙江、山東、湖北等七省一市，是中國工商業(yè)最為發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)最有活力的區(qū)域。合肥新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列將涵蓋省內(nèi)周邊地區(qū)、輻射蘇北、豫東南、贛北等地區(qū)對中亞、歐洲的進(jìn)出口。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

到歐洲貨運(yùn)班列將陸續(xù)開通Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)計劃，合肥市力爭在今年下半年開通至俄羅斯的國際貨運(yùn)班列，明年開通至歐洲的國際貨運(yùn)班列。為了在前期更好地發(fā)揮引導(dǎo)、推動作用，市政府將對貨代公司、外貿(mào)企業(yè)、運(yùn)輸公司等相關(guān)環(huán)節(jié)上的企業(yè)給予一定支持，鼓勵企業(yè)積極參與合肥新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列的建設(shè)。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

作為一個開放式平臺，“合新歐”班列將立足合肥、面向安徽及周邊省、市提供更快捷、更優(yōu)惠的國際貨運(yùn)服務(wù)，鼓勵支持更多的貨代公司及外貿(mào)企業(yè)選擇合肥新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列作為對中亞、歐洲的國際物流通道，增強(qiáng)合肥新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列的輻射能力。Uj8大陸橋物流聯(lián)盟

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