滿洲里爭當(dāng)“一堡一帶”龍頭 打造亞歐國際聯(lián)運(yùn)大通道

在中俄戰(zhàn)略關(guān)系逐步加深的大背景下，我市積極釋放國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗區(qū)的政策優(yōu)勢，全力打造“蘇滿歐”、“鄭滿歐”、“廣滿歐”三條國際聯(lián)運(yùn)新通道，充分發(fā)揮了滿洲里作為內(nèi)蒙古向北開放橋頭堡的通道輻射作用。目前，“蘇滿歐”集裝箱班列已實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。MFb大陸橋物流聯(lián)盟

“蘇滿歐”集裝箱班列是從蘇州出發(fā)經(jīng)滿洲里口岸直達(dá)波蘭華沙的國際聯(lián)運(yùn)班列。從七月份“蘇滿歐”班列將增加為每周一列。“蘇滿歐”班列平均每列貨值約2700萬元，最高達(dá)7930萬元，每年可增加貿(mào)易額超過2億美元。MFb大陸橋物流聯(lián)盟

蘇滿歐集裝箱班列有3個較大的優(yōu)勢，第一個是運(yùn)行時間最短，比海運(yùn)少30天。第二個優(yōu)勢是運(yùn)費(fèi)最低，每節(jié)大的集裝箱運(yùn)費(fèi)是7200美元，是所有集裝箱班列中運(yùn)費(fèi)最低的，第三個服務(wù)效率最高，蘇滿歐集裝箱班列在滿洲里口岸中的通過時間僅有3個小時，蘇滿歐集裝箱班列將使?jié)M洲里出口的品類增加，進(jìn)出口貿(mào)易的額度會相應(yīng)增加，會使?jié)M洲里口岸向北開放橋頭堡作用充分發(fā)揮。MFb大陸橋物流聯(lián)盟

“蘇滿歐”這條新的國際聯(lián)運(yùn)通道已經(jīng)成為中國當(dāng)前運(yùn)行速度最快、運(yùn)輸價格最低、通關(guān)服務(wù)最優(yōu)的歐亞貨運(yùn)大通道。市委市政府市正在努力培育使之成為國家“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要補(bǔ)充和拓展。MFb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，滿洲里市緊緊抓住國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗區(qū)的政策優(yōu)勢，圍繞滿洲里口岸優(yōu)勢做文章，在鞏固和保持滿洲里全國最大陸路口岸地位的同時，不斷擴(kuò)大對外開放的層次和水平。“蘇滿歐”班列的開通對多元化滿洲里口岸進(jìn)出口商品種類、增加進(jìn)出境貿(mào)易值、貨運(yùn)量具有重要作用。同時，它也建立起滿洲里承接長三角、珠三角地區(qū)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的橋梁，將更好的促進(jìn)這個中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項目落戶滿洲里綜保區(qū)，使得滿洲里口岸在當(dāng)前國家陸路口岸通道發(fā)展中羸得先機(jī)，搶占制高點(diǎn)，更廣地輻射帶動全國各地貨物出口歐洲，拓展延伸口岸出口加工功能，使?jié)M洲里口岸作為自治區(qū)向北開放橋頭堡的作用將更加明顯。MFb大陸橋物流聯(lián)盟

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