武漢開出首趟“中俄”集裝箱班列 漸成國際物流中心

昨日7時45分，51個滿載東風小轎車和零配件的集裝箱搭乘80005/6次鐵路國際集裝箱班列，緩緩駛出武漢鐵路局吳家山車站，經麻（麻城）武（武漢）線、京（北京）九（九龍）線運行，將于20日6時35分抵達滿洲里鐵路口岸出關后直達俄羅斯。據悉，這是從武漢開出的首趟“中俄”集裝箱班列。02v大陸橋物流聯盟

在此之前，武漢出口到俄羅斯的集裝箱貨物，主要通過汽車和海上運輸，到口岸報關，手續繁瑣，中俄班列實現本地報關，運輸時間大大壓縮。武漢鐵路局貨運營銷中心物流部部長熊建介紹，武漢鐵路局按照班列開車時間的各個節點，提前做好班列開行的貨車集結、裝車、列車運輸調度等準備，湖北省市口岸辦、海關、檢驗檢疫部門提前一次性辦理報關、清關等工作，使“中俄”集裝箱班列具備國際全程通關運輸資質，實現“一票出海”。02v大陸橋物流聯盟

目前，武漢交委及鐵路部門相繼開行了武漢至烏蘭巴托的國際班列，和經新疆阿拉山口到捷克、波蘭等地的常態化“漢新歐”國際集裝箱班列。“中俄”集裝箱國際班列的開行，意味著武漢國際班列開行的多元化，使武漢向國際物流中心又邁進一步。 02v大陸橋物流聯盟

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