東風(fēng)轎車搭“漢歐”班列赴俄 較海運提前一個月銷售

較海運可提前一個月上市銷售2rR大陸橋物流聯(lián)盟

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武漢大宗貨物出口歐洲三條線路示意圖制圖：職文勝2rR大陸橋物流聯(lián)盟

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昨日，120輛東風(fēng)乘用車開始裝箱記者陳卓攝2rR大陸橋物流聯(lián)盟

昨日，位于東西湖吳家山的武漢鐵路集裝箱中心站內(nèi)，40臺東風(fēng)自主品牌轎車一一裝箱，起吊后放上“漢歐”國際貨運班列平板。總共120臺東風(fēng)轎車分批裝車，將于17日啟運俄羅斯。這是我省整車首次通過“漢歐”國際大通道出口。2rR大陸橋物流聯(lián)盟

昨日下午，記者在現(xiàn)場看到，司機先將一臺東風(fēng)風(fēng)神S30轎車開進(jìn)40英尺標(biāo)箱內(nèi)，工人們利用模具和綁帶將轎車四輪固定，為最大限度騰出空間，最靠內(nèi)的一臺車頭部朝上斜身放置，后兩臺則依次排列。一個標(biāo)箱內(nèi)可裝進(jìn)3臺車。負(fù)責(zé)物流運輸?shù)暮比荽舐?lián)通物流公司負(fù)責(zé)人介紹，為保證車輛在運輸途中的安全，專門按車型、箱型制定了固定方案，120臺車將裝進(jìn)50個集裝箱。2rR大陸橋物流聯(lián)盟

東風(fēng)汽車進(jìn)出口公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，120臺車包括東風(fēng)風(fēng)神S30、Cross兩個型號，計劃17日發(fā)車，經(jīng)過滿洲里口岸出境，預(yù)計20天能抵達(dá)莫斯科。“以前整車出口都是走海運，物流倒運環(huán)節(jié)多，先通過江海直達(dá)運至上海，還會在中轉(zhuǎn)港口倒一次，到達(dá)位于莫斯科的倉庫需倒兩次。”據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹，以前全程需經(jīng)過60多天才能在俄羅斯境內(nèi)上市銷售，這次通過國際鐵路班列只需30天左右，提前1個月上市，這將大大提高東風(fēng)的海外市場競爭力，為開拓俄羅斯市場助力。2rR大陸橋物流聯(lián)盟

通過首批物流運輸驗證后，東風(fēng)還將進(jìn)一步改進(jìn)方案。預(yù)計7月份還有200臺轎車通過“漢歐”班列出口俄羅斯。2rR大陸橋物流聯(lián)盟

武漢漢歐國際物流公司負(fù)責(zé)人介紹，之前“漢歐”國際班列已發(fā)運4趟，大多是富士康出口捷克、波蘭的電子產(chǎn)品，以及部分麻城石材出口土庫曼斯坦，在談的還有武鋼、冠捷等企業(yè)。目前已實現(xiàn)每月兩班，下一步將實現(xiàn)每周一班。2rR大陸橋物流聯(lián)盟

另悉，7月1日全國鐵路實行新運行圖后，貨運班列將提速，“渝新歐”、“鄭新歐”、“漢新歐”等3條中歐班列時速將達(dá)到120公里，提高中歐鐵路國際通道能力。據(jù)介紹，武漢至歐洲的班列不僅包括“漢新歐”線路，還可經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出關(guān)赴歐，統(tǒng)稱為“漢歐”國際鐵路集裝箱班列。 2rR大陸橋物流聯(lián)盟

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