新疆至歐國際貨運班列提上日程

去年開通的鄭歐國際鐵路貨運班列或將得到切實落地。在昨日召開的第四屆中國-亞歐博覽會新聞發布會上，新疆維吾爾自治區人民政府副主席史大剛表示，第四屆中國-亞歐博覽會以“開放合作，共建絲綢之路經濟帶”為主題，目前新疆正制定新疆-歐洲國際貨運班列實施方案，引導企業參與境外經貿合作園區建設。kXV大陸橋物流聯盟

據介紹，本屆中國-亞歐博覽會將于今年9月1日-6日在新疆烏魯木齊舉辦，史大剛表示，新疆將借此機會，充分利用國內外兩個13億市場，推動與絲綢之路沿線國家全方位務實合作。“新疆將積極開通新疆絲綢之路西行的國際貨運班列、新疆開行到西亞的國際貨運班列，同時正在籌備新疆到歐洲的國際貨運班列，引導企業參與境外經貿合作園區建設。”史大剛稱。kXV大陸橋物流聯盟

去年7月，我國開通鄭歐國際鐵路貨運班列，鄭歐班列始于鄭州，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里，也是我國首趟發往歐洲的貨運班列。據悉，全程運行時間16-18天，比海運節約20天左右，比空運節約資金80%。kXV大陸橋物流聯盟

中國社科院世界經濟與政治研究所國際貿易研究室主任宋泓向北京商報記者透露，預計正在籌備中的新疆到歐洲的國際貨運班列就是去年已經開通的鄭歐國際鐵路貨運班列線路，而且方案真正實施后將在整個班列乃至絲綢之路經濟帶中扮演重要角色。kXV大陸橋物流聯盟

“作為我國向西開放的重要門戶，新疆是東西方經濟文化交流的重要通道和樞紐，與鄭州以鐵路開通物流線路不同的是，除了鐵路外，作為中國出境運輸貨物的重要集散地和海關關口，新疆在高速公路、空中運輸方面也具有相當實力，在出入境物流運輸方面將發揮更重要的作用。”宋泓表示。據悉，新疆近年來不斷完善基礎設施建設，不僅連接國內52個大中城市和國外31個城市，而且是全國擁有機場最多、航線最長的省區，目前油氣管道總里程已達到1.28萬公里，初步形成了面向國內外的立體交通。kXV大陸橋物流聯盟

“更為重要的是，新疆具備與我國其他絲綢之路經濟帶上的支點城市不同的特色。”宋泓補充道，多年來新疆在文化、歷史、語言等人文交流方面，與哈薩克斯坦等周邊國家有不少重疊或類似的方面，在采購等基礎設施建設過程中更便于互聯互通，貿易便利化。kXV大陸橋物流聯盟

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