“合肥造”乘上“國際班列”去歐亞

 6月3日下午，合肥市政府與上海鐵路局在合肥舉行簽約儀式，就發揮各自優勢，構建長期、穩定的合作共贏關系，加強雙方國際物流領域合作，共同打造合肥市絲綢之路經濟帶國際鐵路貨運通道，大力發展鐵海聯運業務，達成戰略合作協議。3yp大陸橋物流聯盟

“合肥造”產品即將乘坐“國際貨運班列”遠赴亞歐。雙方牽手合作，進一步落實我國構建“絲綢之路經濟帶”的戰略構想，形成鐵路、公路、內河、航空“四位一體”的綜合交通樞紐，為合肥周邊及“長三角”提供物流新通道。3yp大陸橋物流聯盟

當前，合肥外向型經濟形勢喜人。2013年，全市進出口總額達到181.9億美元，占到全省的40%，總量位居全國省會城市第9位。蓬勃發展的外貿進出口業帶動了外貿集裝箱的大幅增長。據測算，以合肥為核心的合肥經濟圈及周邊區域，年外貿集裝箱生成量超過安徽全省的50%。3yp大陸橋物流聯盟

 此次合作雙方明確戰略定位，著力將合肥北站打造成立足合肥經濟圈、輻射全省及周邊腹地的絲綢之路經濟帶國際鐵路貨運中心，加快將合肥北站建設成為國際鐵路運輸的“始發站”以及重要的國際物流內陸港。力爭按照合肥北站總體規劃，優化地方物流樞紐布局，年內建成海關監管點，滿足鐵海聯運和國際貨運班列“屬地申報、口岸驗放、直通放行”條件。3yp大陸橋物流聯盟

“鐵路作為綜合交通運輸體系的重要組成部分，有著安全、經濟、低碳、環保等優勢。”上海鐵路局副局長劉建堂說，目前鐵路在促進長三角地區轉變經濟發展方式、優化產業結構布局、推進城鎮化建設、提升區域競爭力、改善民生福祉等方面發揮著越來越重要的作用。3yp大陸橋物流聯盟

今年上半年，上海鐵路局開通合肥至中亞“國際貨運班列”，以后逐步開通至俄羅斯、歐洲的國際貨運班列。雙方各相關部門通力配合，簡化流程，特事特辦，營造良好通關環境，努力把合肥“國際貨運班列”建成為“新絲綢之路”上最暢通、最便捷的黃金(1252.40, -0.90, -0.07%)大通道。3yp大陸橋物流聯盟

“先期計劃每月開行一列合肥至中亞貨運班列，每列裝載40至45個集裝箱，約1周內可到達。”上海鐵路局貨運營銷中心市場部部長周在德介紹，如果后期有穩定的貨源、配套的價格和服務保證，可增加班次。未來將逐步開通到俄羅斯、中歐和西歐的班列，時間在15天左右。3yp大陸橋物流聯盟

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