合肥家電、汽車很快可以坐火車去歐洲
2014-06-07 10:09:13
Landbridge平臺(tái)
古代,張騫出使西域,開辟了絲綢之路,成為連接亞洲、非洲、歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線,而現(xiàn)在,“新絲綢之路”也即將開通。昨日,合肥市與上海鐵路局舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,最快在本月,合肥將能開通到中亞五國的新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列。
合肥家電、汽車將坐著班列去歐洲
按照協(xié)議約定,雙方今后將圍繞打造合肥國際物流內(nèi)陸港、開通新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列、大力發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等開展深入合作。
記者獲悉,新世紀(jì)亞歐大陸橋是從東部沿海港口出發(fā),沿隴海鐵路、蘭新鐵路、北疆鐵路,通過中亞、西亞到達(dá)歐洲的鐵路路線。全長一萬多公里,于1990年9月12日貫通。
“爭取盡快開通首班合肥新亞歐大陸橋國際貨運(yùn)班列。”合肥市市長張慶軍介紹,合肥白色家電、汽車等在海外很受歡迎,可以通過這個(gè)貨運(yùn)班列將合肥的“拳頭產(chǎn)品”賣到歐洲去。
數(shù)據(jù)顯示,2013年,合肥進(jìn)出口總額達(dá)到181.9億美元,占到全省的40%,總量位居全國省會(huì)城市第9位。蓬勃發(fā)展的外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)帶動(dòng)了外貿(mào)集裝箱的大幅增長,據(jù)測(cè)算,以合肥為核心的合肥經(jīng)濟(jì)圈及周邊區(qū)域,年外貿(mào)集裝箱產(chǎn)生量超過安徽全省的50%。
首班合肥到中亞的貨運(yùn)班列本月發(fā)車
這個(gè)貨運(yùn)班列什么時(shí)候能開通?上海鐵路局貨運(yùn)營銷中心市場(chǎng)部部長周在德在接受記者采訪時(shí)稱,第一班貨運(yùn)班列爭取今年6月30日前發(fā)車,目的地是哈薩克斯坦等中亞五國,開動(dòng)初期頻率力爭一個(gè)月一列,每列有40~45個(gè)40英尺的集裝箱,大約一周內(nèi)就可以到達(dá)。
“未來將會(huì)逐步開通到中歐的班列。”周在德介紹,將根據(jù)物流需求情況開通前往歐洲的貨運(yùn)班列,到達(dá)歐洲的時(shí)間大約為15~17天左右。”
張慶軍坦言,過去,合肥是全國省會(huì)城市中除邊疆外交通最不方便的城市之一,而現(xiàn)在,合肥已經(jīng)一躍成為全國重要的區(qū)域性綜合交通樞紐。
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