合肥將開通中亞國際貨運班列 打造物流內陸港

6月3日下午，合肥市政府與上海鐵路局在合肥舉行簽約儀式，就發揮各自優勢，構建長期、穩定的合作共贏關系，加強雙方國際物流領域合作，共同打造合肥市新亞歐大陸橋國際鐵路貨運通道，大力發展鐵海聯運業務，達成戰略合作協議。jlE大陸橋物流聯盟

“合肥造”產品，即將乘坐“國際貨運班列”遠嫁亞歐。雙方牽手合作，對落實我國構建“新絲綢之路經濟帶”的戰略構想，形成鐵路、公路、內河、航空“四位一體”的綜合交通樞紐，為合肥周邊及長三角區域提供物流新通道，有利于促進區域開放型經濟發展。jlE大陸橋物流聯盟

打造合肥國際物流內陸港jlE大陸橋物流聯盟

當前，合肥開放型經濟呈現出爆發式增長的喜人態勢。2013年，全市進出口總額達到181.9億美元，占到全省的40%，總量位居全國省會城市第9位。蓬勃發展的外貿進出口業帶動了外貿集裝箱的大幅增長。據測算，以合肥為核心的合肥經濟圈及周邊區域，年外貿集裝箱產生量超過安徽全省的50%。jlE大陸橋物流聯盟

雙方明確戰略定位，著力將合肥北站打造成立足合肥經濟圈、輻射全省及周邊腹地的新亞歐大陸橋國際鐵路貨運中心，加快將合肥北站建設成為國際鐵路運輸的“始發站”以及重要的國際物流內陸港。力爭按照合肥北站總體規劃，優化地方物流樞紐布局，年內建成海關監管點，滿足鐵海聯運和國際貨運班列“屬地申報、口岸驗放、直通放行”條件。jlE大陸橋物流聯盟

“鐵路作為綜合交通運輸體系的重要組成部分，有著安全、經濟、低碳、環保等優勢。”上海鐵路局副局長劉建堂說，目前鐵路在促進長三角地區轉變經濟發展方式、優化產業結構布局、推進城鎮化建設、提升區域競爭力、改善民生福祉等方面發揮著越來越重要的作用。jlE大陸橋物流聯盟
開通新亞歐大陸橋“國際班列”jlE大陸橋物流聯盟

近年來，合肥的交通基礎設施建設發生了翻天覆地的變化。當前西向開放已經成為重要的國家戰略。今年上半年，上海鐵路局開通合肥至中亞“國際貨運班列”，以后逐步開通至俄羅斯、歐洲的國際貨運班列。jlE大陸橋物流聯盟

雙方建立工作小組，共同推進新亞歐大陸橋“國際貨運班列”運營與組織。鐵路部門負責班列平臺建設、組織協調、貨源開發、產品營銷、全程物流 、客戶服務；雙方給予必要政策、技術支持。　jlE大陸橋物流聯盟

“先期計劃每月開行一列合肥至中亞貨運班列，每列裝載40—45個集裝箱，約一周內可到達。”上海鐵路局貨運營銷中心市場部部長周在德介紹，如果后期有穩定的貨源、配套的價格和服務如能保證，可增加班次。未來將逐步開通到俄羅斯、中歐和西歐的班列，時間在15天左右。jlE大陸橋物流聯盟

雙方各相關部門將通力配合，簡化流程，特事特辦，營造良好通關環境，努力把合肥新亞歐大陸橋“國際貨運班列”建成為“新絲綢之路”上最暢通、最便捷的黃金大通道。jlE大陸橋物流聯盟
大力發展鐵海聯運業務jlE大陸橋物流聯盟

合肥，位于長江淮河之間、巢湖之濱，通江達海，承東啟西，接連中原，貫通南北，是中國中部最靠近東部沿海地區的省會城市，也是長三角經濟協調會會員城市、皖江城市帶承接產業轉移示范區的核心城市。jlE大陸橋物流聯盟

簽署的戰略合作協議，雙方將充分利用鐵路運輸優勢，共同大力發展鐵海聯運業務，爭取三季度盡快出臺鐵海聯運支持政策，努力降低鐵海聯運的物流成本，力爭鐵海聯運集裝箱班列專線實現常態化開行。jlE大陸橋物流聯盟

“過去，合肥是全國省會城市中除邊疆外交通最不方便的城市之一；現在，合肥已經一躍成為全國重要的區域性綜合交通樞紐。特別是伴隨著高鐵時代的飛速到來，合肥逐步構成了‘米’字型的高鐵樞紐，極大地提升了合肥在中西部乃至全國的戰略地位，有力地支撐了合肥的高速發展。合肥市市長張慶軍在簽約儀式上說，合肥地處承東啟西的關鍵節點，依托鐵路樞紐地位，打造合肥國際物流內陸港、開通新亞歐大陸橋“國際貨運班列”，對加快合肥乃至安徽外向型經濟發展，大力建設“內陸地區開放新高地”具有重要意義。jlE大陸橋物流聯盟
合肥北站物流基地jlE大陸橋物流聯盟

合肥北站物流基地，位于安徽省合肥市廬陽區東部，與市政主干道淮南路連接，周邊天水路、天河路、物流大道等雙向6車道公路經南北二環與經開區、高薪區、桃花工業區形成快速通道，交通十分便利。jlE大陸橋物流聯盟

上海鐵路局與合肥市政府將合肥北站定位為樞紐貨運站，與合蚌線接軌，合肥北站物流基地占地1200多畝，擁有貨物線10條，全封閉倉庫6萬平方米，硬面化貨物堆場20萬平方米。一次性作業車輛達200余輛。基地配有40噸門吊兩臺，20噸門吊5臺，5噸裝載機3臺，1.5-3噸叉車 20 臺、移動卸煤機2臺，100噸汽車衡和汽車運輸隊，可充分滿足經鐵路發送、到達全國各地的成件裝貨物、鋼材類笨重貨物、散堆裝貨物的倉儲配送業務和集裝箱門到門運輸。基地實行全信息化管理及閉路電視監控系統。jlE大陸橋物流聯盟

設施完善的辦公區域，集貨運營業廳、客戶服務中心、調度指揮、視頻監控、VIP客戶接待為一體的經營模式，為客戶辦理貨運業務及商務洽談提供良好的服務平臺。(陸應果)jlE大陸橋物流聯盟

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