構建陸空聯運新體系

欒 姍wW3大陸橋物流聯盟

清華大學新聞與傳播學院研究生 董魯皖龍wW3大陸橋物流聯盟

【葛劍雄復旦大學教授，復旦大學中國歷史地理研究所所長、教育部社會科學委員會委員，十二屆全國政協委員會常務委員】wW3大陸橋物流聯盟

“絲路貫古今河南通天下。”wW3大陸橋物流聯盟

“河南古稱中原，自古就有‘天地之中’的區位優勢，通過鐵路、公路、航空，構建陸空高效銜接的多式聯運新體系，可以將東部和中部的貨物集散于此，河南完全可以在絲綢之路經濟帶建設中實現‘聚中原、通天下’。”葛劍雄思路清晰，開篇點題。wW3大陸橋物流聯盟

“河南位于‘天地之中’，因鐵路而興起、因公路而通達、因航空而飛躍，擁有國家內陸一類口岸和‘米’字形快速鐵路網，高速公路通車總里程位居全國第一，獲批全國首個航空港經濟綜合實驗區。鐵路、公路、航空高效銜接的核心地帶最適合發展物流，通過交通形成物流，由物流來帶動產業、由產業帶動城市，由若干城市來形成帶，河南自然就融入了絲綢之路經濟帶。”葛劍雄說。wW3大陸橋物流聯盟

“歷史形成與地理是有關聯的，經濟發展和區位之間也是互相影響的。”作為中國歷史、地理學術界的巨擘，葛劍雄深入解讀著河南“天地之中”的區位優勢。“古代，洛陽、開封作為國際大都會，以海納百川之胸襟接納八方游客，交通的發達、貿易的繁榮，使得許多異域商人常駐中原，以此為中心買賣東西方貨物。現代，河南是‘中國鐵路心臟’、‘中國交通十字路口’、‘全國航線網絡中心’，通過密集的鐵路、公路、航空，與全國乃至世界連為一體。”wW3大陸橋物流聯盟

“千萬不要以為區位優勢是不可取代的。因為，航線可以直飛，鐵路可以繞道，文化也并非一定要靠起源地傳播。我希望河南對自己的區位優勢有個清晰的認識，加速將區位優勢轉變為競爭優勢。”葛劍雄說。wW3大陸橋物流聯盟

葛劍雄分析說：鄭州航空港作為全國首個航空港經濟綜合實驗區，2013年鄭州機場完成貨郵運輸量25.6萬噸，同比增長69.1%，增速位居全國大型機場第一位，總量穩居中部地區首位；開通了全貨運航線23條，基本形成通達全國主要城市和歐美亞的航線網絡，吸引沿海機場的部分國際客流、物流向鄭州機場轉移。面對“渝新歐”、“蓉歐”、“漢新歐”等鐵路國際貨運班列的區域競爭，鄭歐班列加強集合全國出口貨源，實現了每周一班高頻常態化開行，貨源地已經輻射超過全國半數省、直轄市，集貨半徑超過1500公里，并輻射2000公里的地域，形成了穩定的長三角、珠三角、環渤海經濟圈和東北老工業基地的基礎貨源地。河南是華夏歷史文明發源地，通過文化交流輸出少林功夫、太極拳等文化元素，吸引亞歐各國游客來河南，帶動了國際航線客流量，起到了絲綢之路的文化交流作用。這些都為河南融入絲綢之路經濟帶奠定基礎，為下一步發展提供了支撐。wW3大陸橋物流聯盟

“位于‘天地之中’是河南的區位優勢，由此帶來的競爭優勢是物流集散。河南構建陸空銜接的多式聯運新體系，不能停留在集散原材料的基礎上，要提高原材料附加值，在物流的‘集’上做文章，吸引有加工能力的企業來到河南，對原材料進行精細化加工，再‘散’往世界各地，促使原材料自身升值，‘天地之中’才真正‘中’起來。”葛劍雄說。wW3大陸橋物流聯盟

他說：“實驗區的政策優勢就是先行先試，河南已經有航空港、綜保區，要緊抓中央在推進上海自貿區基礎上，選擇若干具備條件的地方發展自由貿易園（港）區的政策紅利。一旦鄭州自貿區申請下來，中西部甚至沿海的外企都會向河南聚集，航空港貨郵量自然就上去了，國際航線也會越開越多。”wW3大陸橋物流聯盟

“在談到絲綢之路的時候，大家有一個誤解，以為絲綢之路在歷史上始終是暢通無阻的。根據我的了解，暢通的時間反而不如中斷的時間多。”葛劍雄以史料舉例說，“西漢張騫耗時13載，打通了中國與西域的交通線，沿途盜賊頻出，商隊經常遭到搶劫，絲路幾經中斷；東漢班超充分發揮其軍事與外交才能，與沿線50多個國家建立了友好關系，絲路暢通無阻；唐朝發生安史之亂，導致從長安進入河西走廊的絲路再度中斷，后因唐肅宗靈州稱帝，改道寧夏進入河西走廊。因此，絲綢之路在過去、今天、未來，最重要的是形成一條路，確保它的暢通。”wW3大陸橋物流聯盟

“絲綢之路的暢通有兩個概念，一個是道路的暢通，一個是市場的暢通。道路的暢通，河南通過構建陸空高效銜接的多式聯運新體系，奠定大通關、大物流的基礎條件，使世界貨物在鄭州實現了‘全球—中國—河南—全國各地’的暢通渠道，打造成中國內陸開放的重要門戶。市場的通暢，河南有鄭州航空港、鄭歐班列、E貿易，要提升自身產品的國際競爭力，培育像風神輪胎、宇通客車[0.19% 資金 研報]以及蘋果、酷派等企業，在經濟全球化中占據一席之地。歐洲的汽車、紅酒、藥品世界聞名，河南可申請汽車、藥品口岸，設置紅酒交易平臺，利用最佳聚合地的區位優勢，實現歐洲進口貨源的國內集輸分撥功能。”葛劍雄說。wW3大陸橋物流聯盟

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“絲綢之路，流通的不僅是絲綢，還有很多其他重要的物資，以及能夠代表中國歷史文化的產品，最重要的是作為物資流通、文化傳播的人員。”葛劍雄語意深刻，之前河南航投大手筆收購盧森堡貨運航空公司的消息，引起了他的關注。“河南擴大對外開放，最急迫的還是人才，要有國際貿易、國際金融、國際保險等適合物流發展的人才。否則買了德國的航空公司，可能還要請別人來管理。”wW3大陸橋物流聯盟

“中央依托絲綢之路來延續歷史傳統，建設絲綢之路經濟帶，具有現實基礎、富有創造性和可行性，是希望將國內中西部地區帶起來，將中國與西亞、中亞、歐洲連接起來。河南要帶動地方經濟發展，創造良好外部環境、拓展區域發展空間，就要積極參與中國的全球戰略布局。”葛劍雄說。wW3大陸橋物流聯盟

葛劍雄提筆寫下“絲路貫古今、河南通天下”的寄語。“希望河南搶抓機遇，積極融入絲綢之路經濟帶，用絲綢之路開放開拓的精神，去走新路，走出中原地區大改革、大開放、大物流的新絲路。”①2wW3大陸橋物流聯盟

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