1-4月滿洲里口岸汽車零件進口同比增長85.45%

近日，滿洲里海關發布消息稱，2014年1至4月，滿洲里口岸汽車零件進口貿易值達18.86億元人民幣，同比增長85.45%，占全國進口總量的3.16%，成為全國第7大汽車零件進口口岸。qre大陸橋物流聯盟

從貿易方式來看，一般貿易方式主導進口。1-4月，經滿洲里口岸以特殊監管區域物流方式進口汽車零件僅為44.48萬元，其余全部以一般貿易方式進口。qre大陸橋物流聯盟

從經營主體來看，外資企業為進口絕對主力。1至4月，國有企業經滿洲里口岸汽車零件進口值僅實現17.12萬元，其余全部為外資企業進口。qre大陸橋物流聯盟

從進口國來看，逾八成自德國進口。1-4月，滿洲里口岸汽車零件進口來源國為9個，較上年同期增加6個。其中，自德國進口15.13億元，增長49.79%，占同期口岸汽車零件進口總值的80.22%；自匈牙利進口3.49億元，占18.5%，上年同期無進口；其余來源自意大利、斯洛伐克、捷克等國。qre大陸橋物流聯盟

據中汽協統計，1至4月國內汽車產銷分別為795.3萬輛和792.51萬輛，分別增長8.99%和9.07% 。4月自主品牌轎車銷量下降12.9%，市場占有率僅為21.97%，較上年同期下降4.66個百分點。從中國汽車配件行業目前的現狀來看，在技術和創新方面仍處在比較薄弱的地步，配套核心汽車零部件仍需要從國外進口，因此外商及合資汽車在華銷售的大幅增長拉動汽車零件進口增加。同時，歐亞大路橋疏運優勢逐漸得到充分體現，車企增加陸運進口份額。第一歐亞大陸橋貫穿歐亞大陸，聯接國內腹地與歐洲全境，相比海運，它的運距縮短近1/3，單程時間節省一半。相比第二歐亞大陸橋，它途經國家更少，貨物運輸更為安全，運費更低。滿洲里口岸是歐亞大陸橋的重要樞紐，多年來，滿洲里海關等聯檢聯運部門通力協力、有效配合、高效運作，促進口岸通關環境不斷優化，吸引了大批車企選擇從滿洲里口岸進口零件。qre大陸橋物流聯盟

為助推汽車零件進口，滿洲里海關出臺了多項措施。該關結合實踐黨的群眾路線有關要求，全面開展“轉變作風促發展、優化服務進百企”活動，由關領導帶隊到企業走訪調研，深入了解企業生產經營中存在的困難，對汽車零件進口企業提供一對一服務。該關還深化分類通關改革，按商品歸類分別設立接單專崗、設置預警參數辨別報關單風險級別等方式，對低風險報關單實施“電腦自動審單”，確保低風險報關單快速通關，高風險報關單集中審核查驗，助力誠信企業駛上通關高速路。qre大陸橋物流聯盟

在汽車零件進口增長的同時，也在一定程度上對國內企業產生了沖擊，滿洲里海關分析人士指出。目前，國外汽車零部件廠商正加速在中國的投資、增資項目的計劃與實施工作。如博世僅2013年在汽車技術、售后市場等方面就增加30億元左右投資；采埃孚計劃在中國再投產2個生產基地。同時，國外企業通過將合資企業轉變為獨資企業，不斷提升市場控制能力。如2013年雷米國際收購中方持有的雷米電機湖北有限公司49%股份，實現對合資公司的完全控股；威伯科收購山東威明中方股權將其變為獨資公司等。qre大陸橋物流聯盟

為此滿洲里海關提出建議：一是加強汽車零件行業技術革新，鼓勵企業加大科技研發投入，擺脫對進口關鍵零部件的高依賴；二是注重國外先進生產技術的引進，通過海外并購、海外投資等多種方式走出去，學習國外先進的生產技術和管理經驗；三是引導企業加強研發具備環保材料技術、混合動力汽車技術以及節能技術的汽車零部件，在新一輪汽車技術革新中搶占先機。（田尉、魯煥新）qre大陸橋物流聯盟

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