俄羅斯:70%的貨運量通過公路運輸
2014-05-23 14:32:57
Landbridge平臺
俄羅斯商務咨詢網站5月13日報道,據Intesco Research Group公司推出的運輸公司商業計劃之數據,在俄羅斯,公路貨物運輸量約占全部貨運量的70%。如此高的比重是由于公路運輸較海運,河運和鐵路運輸方式具有若干優勢。
首先,公路運輸比其他運輸方式具有更大的機動性,貨物送達速度更快。公路這種運輸方式能夠將貨物從發貨方直接送到收貨方,避免了轉運裝卸作業。此外,現有能夠運輸各種各樣貨物的運輸形式:集裝箱運輸,冷藏運輸,保溫運輸,快遞,小件和大件運輸等。
其次,公路貨物運輸對企業經營者的優勢在于,所需資金投入要低于海洋運輸和河運。購買或租賃船舶和鐵路車皮,要比購買載重汽車更昂貴。對于公路貨物運 輸市場消費者而言,最重要的一個因素是能夠選擇提供服務的運輸公司,因為在該市場上存在激烈的競爭,迫使服務提供商如期,保質,保量地完成運輸工作。
同時,公路運輸也存在一些限制因素。例如,公路運輸是短距離和小批量貨物運輸最有效的運輸形式。而俄羅斯的地理位置對此產生不利影響,因為,并不是所有的城市都可以通車,道路質量也不盡人意。
盡管存在一些限制,但是,俄羅斯公路貨物運輸市場目前正穩步增長。2012年俄羅斯公路貨物運輸量量為5.62億噸,較上一年度增加21%。在過去幾年,增長率不太顯著,這與全球經濟危機之后的經濟復蘇有關。
預計在未來幾年工業生產增速將會放緩,出口量將會減少,這將對貨物運輸量產生負面影響,與此同時,俄羅斯貨物運輸市場上的主要拉動力,與往年一樣,仍將是建筑業。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司