渝新歐班列明年增至每天兩三班

“渝新歐是中歐貿易的一條紐帶，我們將依托這條大通道改變大格局。”市政府副秘書長董建國昨天在出席第十七屆渝洽會暨“絲綢之路經濟帶國際貿易合作論壇”中致辭。他說，明年，渝新歐班列每天將增加到二至三班。7gt大陸橋物流聯盟

渝新歐是中歐貿易紐帶7gt大陸橋物流聯盟

“對不起，你預約了嗎？沒有預約可能就沒有位置了……”15日下午1點，距離此次論壇正式開始還有1個小時，卻已有大批貿易、物流界的企業代表、負責人聞訊趕來參加論壇。7gt大陸橋物流聯盟

論壇開始后，雖然大批聽眾沒有座位，但這并不影響他們對絲綢之路經濟帶的關注，一個個硬是在現場站著聽了幾個小時。7gt大陸橋物流聯盟

此次論壇的主題是“共建絲綢之路 共享渝新歐”，董建國在致辭中說，連接歐亞大陸的渝新歐鐵路讓重慶在絲綢之路經濟帶中占據了天然的優勢，今年我們的渝新歐班列每天要開行一班，明年每天開行的班列爭取達到二至三班。7gt大陸橋物流聯盟

渝新歐服務輻射東中西7gt大陸橋物流聯盟

“渝新歐的優勢，在中歐經貿合作往來中，已經越發的凸顯。”市經信委副主任楊麗瓊以一組數據，回顧總結了渝新歐班列從2011年開通以來取得的成績。7gt大陸橋物流聯盟

“長達1.1萬公里的鐵路物流通道，從重慶到德國杜伊斯堡，比起以往節約了三分之二的時間。”楊麗瓊首推渝新歐的優勢是“快捷”，其次“物流性價比非常高，僅為空運的1/5。”7gt大陸橋物流聯盟

此外，渝新歐作為新絲綢之路的重要組成部分，其服務和輻射范圍已經擴大到了武漢、襄陽、義烏，甚至上海，“服務輻射東中西，改變中歐貿易往來格局，渝新歐具備這樣的能力。”7gt大陸橋物流聯盟

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