今年前四月滿洲里鐵路口岸輸運“蘇蒙歐”貨物188車

大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺喬夫從滿洲里海關(guān)獲悉，2014年前4個月，滿洲里鐵路口岸共輸運出境188車“蘇蒙歐”貨物，貨運量1947.78噸，貨值1858.25萬美元。其中，“蘇蒙歐”班列5列，貨運量1921.037噸，貨值1804.47萬美元，合計184車，其余4車掛隨其他列車出境。qkn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“蘇蒙歐”是以江蘇蘇州為起點，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，跨俄羅斯腹地，發(fā)往歐洲的中歐鐵路聯(lián)運國際貿(mào)易項目，單程運輸時間18天左右，運距11200公里，打破了世界吉尼斯集裝箱鐵路運距最長記錄。運距雖然長，但與其他中歐跨境運輸項目比，卻擁有運輸時間最省、成本最低、經(jīng)濟效益最高的明顯優(yōu)勢。“蘇蒙歐”班列的開啟，可使蘇州本地以及周邊的高新技術(shù)產(chǎn)品，如筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示器等商品搭乘鐵路國際“班列”直達(dá)中歐、東歐地區(qū)。同時，歐洲國家的高檔汽車及其配件等高附加值工業(yè)產(chǎn)品也可以通過這條大通道在較短時間內(nèi)順利運抵我國。它可以將我國經(jīng)濟技術(shù)相對發(fā)達(dá)的華東地區(qū)與歐洲波蘭、匈牙利、奧地利、德國、捷克、斯洛伐克、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯等國家的工業(yè)帶緊密聯(lián)系在一起，實現(xiàn)跨國生產(chǎn)供應(yīng)鏈與消費鏈的直接對接。因此，“蘇蒙歐”也被譽為“東方絲綢之路”。qkn大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)是“蘇蒙歐”項目的首倡者之一，更是該項目的重要推動者和直接實施者。為推動“蘇蒙歐”班列順利實施，促進(jìn)口岸經(jīng)濟繁榮發(fā)展，該關(guān)立足海關(guān)職能，創(chuàng)新思維，推出了多項舉措。該關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次主動走訪地方黨政，積極獻(xiàn)言建策，協(xié)調(diào)海關(guān)總署相關(guān)司局為該項目實施提供優(yōu)惠政策支持。為加強項目論證和進(jìn)一步深化“蘇蒙歐”起運地海關(guān)的合作，滿洲里海關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同市領(lǐng)導(dǎo)多次赴江蘇南京等地調(diào)研座談，在此過程中，該關(guān)與南京海關(guān)簽訂了《滿洲里海關(guān)南京海關(guān)“屬地申報、口岸驗放”聯(lián)系配合辦法》，建立了海關(guān)跨省區(qū)無障礙通關(guān)協(xié)作機制，為“蘇蒙歐”順利出境打開了國家貿(mào)易管制中最重要的一扇“大門”。qkn大陸橋物流聯(lián)盟

隨著3月20日13點05分滿洲里鐵路口岸迎來今年第一列“蘇蒙歐”班列的到達(dá)，“蘇蒙歐”班列作為五定班列（定起終點、定運行路線、定運行時間、定運輸內(nèi)容和定運輸價格）步入常態(tài)化運行軌道。目前滿洲里海關(guān)已經(jīng)為5列“蘇蒙歐”班列辦理了快速驗放手續(xù)，放行的商品包括液晶顯示屏和其他電子、機電類產(chǎn)品。在通關(guān)過程中，該關(guān)完善物流監(jiān)管流程，及時調(diào)閱電子申報數(shù)據(jù)掌握貨物整體申報情況，利用鐵路貨票系統(tǒng)核查列車配發(fā)相關(guān)信息，對出口貨物和運輸工具提前開展動態(tài)風(fēng)險分析；建立日間和夜間兩種貨物通關(guān)模式，指派專人辦理貨物的審核、放行等手續(xù)，在貨運班列到達(dá)口岸后，結(jié)合鐵路車站調(diào)車作業(yè)規(guī)律對貨物進(jìn)行驗放，提升班列通關(guān)效率；優(yōu)化指導(dǎo)咨詢服務(wù)，通過12360海關(guān)通關(guān)服務(wù)熱線等平臺，及時幫助企業(yè)解決通關(guān)前后可能遇到的問題。qkn大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)黨組書記、關(guān)長孫玉寧表示，“蘇蒙歐”班列的運行具有重要的經(jīng)濟輻射帶動作用，必將進(jìn)一步激發(fā)傳統(tǒng)歐亞大陸橋的活力。滿洲里海關(guān)介入“蘇蒙歐”項目比較早，并掌握一定的政策、專業(yè)優(yōu)勢，未來將會進(jìn)一步加強與各部門（單位）的溝通與合作，全力推動“東方絲綢之路”的長足建設(shè)與發(fā)展。qkn大陸橋物流聯(lián)盟

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