中哈連云港物流合作公司相關(guān)介紹

2013年2月26日下午，連云港港口集團與哈薩克斯坦國有鐵路股份公司在北京洽談，連云港港口集團董事長白力群、副總裁張子揚分別與哈鐵總裁馬明以及哈鐵快運物流有限公司簽署連云港中哈國際物流有限公司合資合同和章程。白力群表示：“公司的正式啟動組建，標志著絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)有了真正的平臺載體。”ox8大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)合同章程，雙方將共同投資1億美元成立中哈合資企業(yè)，連云港港口集團占51%股份，哈鐵快運占49%股份。合資企業(yè)將在連云港港口建設(shè)物流場站，經(jīng)營范圍包括國際多式聯(lián)運、拆裝箱托運、倉儲等國際貨物運輸業(yè)務(wù)。據(jù)了解，雙方共同成立連云港中哈國際物流有限公司后，將以連云港港擁有的物流網(wǎng)絡(luò)資源為基礎(chǔ)，進一步研究探討延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈，擴大合作的空間和范圍。另外，雙方還將共同向本國政府主管部門開展優(yōu)惠政策的爭取工作，努力在貨物通關(guān)、檢驗檢疫、鐵路運輸?shù)确矫嫒〉脟抑С郑M一步優(yōu)化新亞歐大陸橋國際運輸業(yè)務(wù)流程，不斷提升過境貨物運輸效率，充分發(fā)揮哈薩克斯坦的出口和過境貨物運輸優(yōu)勢以及連云港港口區(qū)位優(yōu)勢，將連云港打造成為哈薩克斯坦貨物出海口。ox8大陸橋物流聯(lián)盟

作為哈薩克斯坦乃至中亞五國選定的出海口，自從2013年簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，經(jīng)過努力推進，2014年1月9日，雙方將戰(zhàn)略協(xié)議演變成為合資協(xié)議。此次簽約，標志著中哈物流項目正式落地，也意味著絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的平臺載體真正地搭建起來了。下一步，哈國鐵打算把哈國在中國境內(nèi)的進出口貨物向這個場站集中。隨著它的發(fā)展，業(yè)務(wù)將從哈國拓展到中亞五國，從進出口貨物拓展到貿(mào)易，這樣不僅可以滿足哈國增長量，也可以服務(wù)中亞其他國家，使這個出海口真正發(fā)揮作用。ox8大陸橋物流聯(lián)盟

雙方從2013年9月簽署合作協(xié)議至今，哈方一直在全力推動合作項目的進展，已經(jīng)很好地完成了項目的可行性研究報告，同時對進一步加強合作充滿了信心。相信通過雙方的共同努力，物流合作項目不僅將推動連云港港口的發(fā)展，也必將大力推進今后哈國過境貨物的增加。作為哈國方面在中國開展的首個交通物流合作項目，中哈連云港國際物流中轉(zhuǎn)基地得到了雙方政府的高度重視和大力支持，連云港方面也為此付出了巨大的努力，項目建設(shè)取得了較快進展。當前哈方正在加快交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，相信借助連云港中哈國際物流領(lǐng)域的合作，將有力支撐哈國未來在國際物流貿(mào)易中的發(fā)展和中亞進出口基地作用的發(fā)揮。ox8大陸橋物流聯(lián)盟

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