“蘇滿歐”集裝箱班列開辟亞歐貨運快車道

精品“新絲路” 黃金大口岸0SB大陸橋物流聯盟

滿洲里5月4日電  3月21日，今年首列“蘇滿歐”集裝箱班列駛入滿洲里口岸，經兩小時辦完通關手續迅速離境，直駛重點波蘭華沙。該次班列是3月17日從蘇州發出的，第二列班列于3月23日從上海洋浦發車，第三列班列于4月1日又從蘇州發出，標志著“蘇滿歐”集裝箱班列已經駛上常態化軌道，一條橫貫亞歐的新“絲路”給滿洲里口岸載來新繁榮。0SB大陸橋物流聯盟

滿洲里口岸委領導向記者介紹：“蘇滿歐”集裝箱班列符合當前國家中南、中亞、中俄三大通道建設戰略要求，是自治區打造向北開放橋頭堡的創舉，向世人展示了精品新“絲路”無可比擬的優勢，從運輸時間上看，從蘇州到華沙11200公里，“蘇滿歐”班列運行時間12天左右，比海運縮短30天，比西線的“渝新歐”班列、“鄭新歐“班列分別縮短了５天和３天，是運輸時間最短的亞歐通道。從運輸價格上看，“蘇滿歐”班列每大柜運價６０００美元，比“渝新歐”、“鄭新歐”每大柜分別降低3100美元和3500美元，是運輸價格最低的亞歐通道。從運輸服務上看，“蘇滿歐“班列在滿洲里口岸僅用2——３個小時便可完成查驗通關十余項手續順利出境，是運輸服務最低的亞歐通道，正式優勢疊加、潛力層出，孕育了”蘇滿歐“集裝箱班列強大的生命力，為推動”鄭滿歐“、”廣滿歐“集裝箱班列開通樹立了成功的范例。0SB大陸橋物流聯盟

班列計劃開行密度4——6月每月4班，7——12月視運行情況調整增加。目前，市口岸委等部門正與遠東路橋公司市場開發部聯系，積極運籌在”蘇滿歐“班列加掛運往莫斯科等地集裝箱貨物，同事深入挖掘”蘇滿歐“班列回程貨源，改變班列”點對點“運輸模式，逐步開成”公共班列“，將境外沿途各國站點貨物，通過”蘇滿歐“班列運輸到國內沿線各站點。（龐貴河 吳彥鑫）0SB大陸橋物流聯盟

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