“漢新歐”常態(tài)化開出第一單 回程貨源待開拓

昨日下午，武漢富士康41個(gè)標(biāo)箱的微型電腦機(jī)箱在東西湖綜合保稅物流中心海關(guān)監(jiān)管處完成申報(bào)、審單，全程僅30分鐘。這批貨物也是武漢通過“漢新歐”鐵路大通道出口赴歐商品開出的“第一單”，家門口即拿到“護(hù)照”。he8大陸橋物流聯(lián)盟

2012年10月24日，“漢新歐”試運(yùn)行的首趟專列開通，自武漢發(fā)出后，經(jīng)安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達(dá)新疆邊境口岸阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，到達(dá)捷克梅林克帕爾杜比采，行程10863公里，運(yùn)行17天。今年，為搶抓國家構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略機(jī)遇，明天重啟首趟“漢新歐”常態(tài)化班列，路線更優(yōu)化，直抵鄭州，從阿拉山口口岸轉(zhuǎn)關(guān)，終點(diǎn)為波蘭羅茲市，運(yùn)營時(shí)間較前年節(jié)省2天以上。he8大陸橋物流聯(lián)盟

昨日下午，申報(bào)單位錦海捷亞國際貨運(yùn)武漢分公司報(bào)關(guān)員黃正飛通過電腦進(jìn)行申報(bào)，然后在電腦前一一核對(duì)，海關(guān)電子審單僅需1分鐘，然后進(jìn)入人工審單程序，整個(gè)過程僅用了30分鐘。he8大陸橋物流聯(lián)盟

市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，快速通關(guān)專門為“漢新歐”開辟的綠色通道，以后凡通過“漢新歐”承運(yùn)的貨物都將享受此待遇。he8大陸橋物流聯(lián)盟

首批赴歐貨物全被富士康包攬，貨值1200余萬美元。昨日?qǐng)?bào)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)，武漢富士康關(guān)務(wù)管理工作人員表示，“漢新歐”開通后，通關(guān)物流成本降低，產(chǎn)品交貨期比海運(yùn)提前30天。he8大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)無“依賴癥” 回程貨組織難 出口來源單一he8大陸橋物流聯(lián)盟

常態(tài)化運(yùn)行將破解三大難題he8大陸橋物流聯(lián)盟

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企業(yè)無“依賴癥” 回程貨組織難 出口來源單一he8大陸橋物流聯(lián)盟

明天起，首趟“漢新歐”班列開出，即將進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。下半年每月開行2-3班，明年以后每周開行1-2班。武漢“底氣”何來？保證赴歐鐵路大通道常態(tài)化所面臨的三大難題，正在開啟破解之路。he8大陸橋物流聯(lián)盟

讓企業(yè)產(chǎn)生依賴he8大陸橋物流聯(lián)盟

錦海捷亞華中總經(jīng)理王永偉表示，目前重慶、成都、鄭州、西安都打造了赴歐鐵路通道，鄭州的“觸角”甚至伸向距離其1500公里范圍內(nèi)的企業(yè)，提出免費(fèi)收貨，吸引其通過“鄭新歐”通道赴歐。he8大陸橋物流聯(lián)盟

目前，武漢已經(jīng)端出保證“漢新歐”常態(tài)開行的一攬子計(jì)劃，政策支持力度前所未有。“比空運(yùn)便宜，比水運(yùn)高效”的優(yōu)勢(shì)，在此通道逐漸走上正軌后，將讓企業(yè)產(chǎn)生依賴。 中部潛在貨源不少he8大陸橋物流聯(lián)盟

“漢新歐”的前幾趟貨源主要來自富士康。僅靠富士康顯然還不夠。昨日，武漢商務(wù)部門及大型貨運(yùn)代理商表示，武漢亟待吸引中部貨源，打造成中部地區(qū)出口赴歐的集散樞紐。he8大陸橋物流聯(lián)盟

漢歐物流公司總經(jīng)理車用祥介紹，目前還在與冠捷、東風(fēng)接洽，東風(fēng)出口俄羅斯的整車或?qū)⑼ㄟ^特制的集裝箱出口，此外，湖南、江蘇的部分潛在客戶也提出走“漢新歐”的需求。he8大陸橋物流聯(lián)盟

回程貨源待開拓he8大陸橋物流聯(lián)盟

“首趟漢新歐班列還是沒有回程貨。”昨日，車用祥坦言。因?yàn)闆]有回程貨，最后這些向中遠(yuǎn)公司租用的空集裝箱將在到達(dá)終點(diǎn)波蘭后通過海輪運(yùn)回。he8大陸橋物流聯(lián)盟

市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前神龍三成汽車零部件從法國進(jìn)口，但均走海運(yùn)，此外，目前在建的通用、雷諾武漢工廠初期對(duì)進(jìn)口零部件均有需求，“如果能常態(tài)化定期開行，就能吸引這批回程貨源。”he8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，市交委正在探討在歐洲設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)，此外，漢新歐物流公司也在探討與沿線中亞、歐洲國家物流、鐵路公司結(jié)成聯(lián)盟，共同承攬回頭貨。（記者韓瑋 通訊員呂作武 實(shí)習(xí)生陳紅艷）he8大陸橋物流聯(lián)盟

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