合肥赴中亞貨運專列2014年上半年有望開通

滿載著家電、汽車等合肥制造的商品直抵中亞、歐洲，讓“合肥制造”更多的走出國門，這是醞釀中即將開通的中亞國際貨運專列承擔的使命。記者從昨日（4月3日）召開的合肥開通新亞歐大陸橋國際貨運班列座談會上獲悉，今年上半年合肥將力爭開通合肥到中亞國際貨運專列，待貨源等其他條件滿足后，再開通俄羅斯、歐洲國際貨運路線。aPx大陸橋物流聯盟
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鐵路貨運優勢明顯aPx大陸橋物流聯盟
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亞歐大陸橋是指以橫跨亞歐大陸的鐵路運輸系統為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來，實現海陸聯運的運輸途徑。相比起海運方式，鐵路運輸更具時效性。“從國內已運行的三條鐵路線路來看，抵達歐洲一般15~17天，到中亞11~13天，而通過海運通道抵達歐洲用時在30~45天，鐵路貨運通道時間優勢明顯。”市商務局相關負責人告訴記者。aPx大陸橋物流聯盟
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對正致力于打造綜合交通樞紐的合肥來說，基礎設施條件已經充分滿足。“上海鐵路局合肥鐵路貨運中心是上海鐵路局最大的貨場之一，從設計能力等硬件上來說已經具備開行直達國際集裝箱專列至中亞、俄羅斯及歐洲的能力。”上海鐵路局合肥貨運中心的負責人介紹。aPx大陸橋物流聯盟
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此外，以貨運為主的寧西鐵路(南京至西安)西安至合肥段正進行復線及電氣化改造，這將極大地提高合肥鐵路貨運量。aPx大陸橋物流聯盟
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貨源基礎穩固充足aPx大陸橋物流聯盟
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根據合肥進出口企業貨源調查，2013年合肥出口到中亞1.12億美元，比2012年增長105.41%。值得注意的是，大量的出口并非從合肥直接出口，而是從蕪湖、南京等地經由鐵路或鐵海聯運出口。據統計，由于合肥沒有開通中亞貨運班列，去年全年從上海鐵路局合肥貨運中心直接出口發貨的僅有140節車皮(每節車皮可裝一個40尺集裝箱)。aPx大陸橋物流聯盟
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然而合肥的出口能力卻不容小覷，聯寶電子、寶龍達、美的、華凌等一批骨干企業的發展以及對中亞、東歐等國外市場的開拓，將使得出口量不斷增長。aPx大陸橋物流聯盟

“目前從貨源上來看，合肥每個月開行一列貨運專列是具備條件的，而開通新亞歐大陸橋國際貨運專列后，貨源將不僅局限于合肥，而是將全省貨源都吸引到合肥來，甚至蘇南等地的貨源也可以吸引過來。”中外運安徽公司的負責人分析說。安徽國際貨物運輸公司的負責人也認為，開通國際專列后不僅可以帶動外地貨源集聚合肥，同時暢通對外貿易渠道，進一步降低企業成本。aPx大陸橋物流聯盟
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暢通對外貿易渠道aPx大陸橋物流聯盟
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開辟新亞歐大陸橋，暢通對外貿易渠道，合肥將分步走，今年上半年合肥將力爭開通合肥到中亞國際貨運專列，待貨源等其他條件滿足后，開通俄羅斯、歐洲國際貨運路線。aPx大陸橋物流聯盟
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為進一步推動合肥到中亞國際貨運專列早日開通，合肥還將借鑒其他城市做法，計劃成立聯席會議開展協調工作。同時還計劃給予一定的資金支持，吸引和鼓勵貨主和貨代公司將貨物從合肥發運。aPx大陸橋物流聯盟
歐洲四月純苯合同價較上月上調16歐元/噸至1019歐元/噸，合1402美元/噸FOB歐洲西北部。aPx大陸橋物流聯盟

合同價確定后，四月現貨水平大漲，成交金額位于1485美元/噸CIFARA，甚至有聽聞漲至1500美元/噸的價格。aPx大陸橋物流聯盟

雖然下游需求平淡，但鑒于歐洲東部和地中海地區出現生產問題，短期內供應受限，市場可能會有上升的空間。純苯將再度步入上行趨勢，而苯乙烯持穩。aPx大陸橋物流聯盟

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