上海鐵路局針對鐵水聯運制定28項運價優惠(圖文)

4月3日訊，上海鐵路局副局長劉建堂4月2日表示，為更好發展鐵水聯運，上海鐵路局正根據運量大小、市場情況、運輸成本等，采用靈活的鐵水聯運市場價格策略構建新型合作關系。目前已制定了28項鐵水聯運運價優惠，最大優惠幅度將達50%。VEB大陸橋物流聯盟

劉建堂指出，相比公水聯運，鐵水聯運能更有效地降低物流成本、減少能源消耗。在成本方面，鐵水聯運較公水聯運能節約30%左右，而社會物流成本每降一個百分點，就可以增加1300億元社會效益。在能源消耗方面，劉建堂以連云港至阿拉山口（位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內，是新亞歐大陸橋中國段的西橋頭堡）段為例，鐵路運輸比公路運輸所能節約的能源消耗約等于40000輛私家車1年的燃油消耗。VEB大陸橋物流聯盟

除建立更加靈活的價格機制以外，上海鐵路局還將優先審批、開通沿江、沿海以及內陸無水港的集裝箱辦理站。2013年已經開通連云、南京北、莊橋專用線辦理集裝箱鐵路業務。在貨改開始后的9個月里，上海鐵路局旗下的集裝箱辦理站已從53個增加到69個。VEB大陸橋物流聯盟

劉建堂表示，加快建設集裝箱辦理站，目的是減少集裝箱的返貨物流成本，使鐵路的集約化得到充分發揮。VEB大陸橋物流聯盟

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