渝新歐將開公共班列 貨物不再設限
2014-03-14 15:54:22
Landbridge平臺
杜伊斯堡 運行時間16~18天,下有波蘭馬拉舍維奇和德國杜伊斯堡兩個分撥點
莫斯科 運行時間12天
阿拉木圖 運行時間7天,下有哈薩克斯坦阿拉木圖和多斯特克兩個分撥點
重慶
去程:列車分三趟線路,分別由重慶至哈薩克斯坦阿拉木圖、俄羅斯莫斯科和德國杜伊斯堡。4月8日起每周2班,周二、周六固定開行;6月到11月,每周3班,周二、周四、周六固定開行;12月每周2班,周四、周六開行。
回程:由德國杜伊斯堡至重慶。從5月開始,5月到7月每月1班,8到11月每月2班,12月1班。
商報記者 程心
重慶商報訊 每周固定發車、運輸產品不再設限、運力提升200%,“渝新歐”將正式成為歐亞大陸貿易的一條開放式的常規通道。昨日上午,重慶市政府物流協調辦公室、渝新歐(重慶)物流有限公司聯合對外發布2014年“渝新歐”公共班列開行計劃。從4月8日起,“渝新歐”將采取固定運行的時刻表,同時“乘客”也將由單純的IT產品轉變為適合鐵路運輸的全行業產品。
4月8日起雙向固定發車
“公共班列開行的意義包括時間固定、不間斷運行和運輸品種放開。”重慶市經信委副主任、市物流辦負責人楊麗瓊介紹,“渝新歐”公共班列將自今年4月8日起開行,計劃去程開行101列,其中含從重慶發車至阿拉木圖、莫斯科和杜伊斯堡三條線路,且冬季不再停開;回程班列方面仍是從德國杜伊斯堡發車至重慶,計劃從5月開始至12月共計發車12班。
據介紹,“渝新歐”自開行以來,外貿貨物運輸總量已達8434標箱,出口貨值超過30億美元。而隨著公共班列的開通,渝新歐的運力還將大幅提升,按照今年113列的發車計劃,運力將比去年提升超過200%。同時,將改變過去單純以IT產品專列形式發運的模式,今后將向所有適合陸運的產品開放。去程貨源以重慶造IT產品為基礎,同時匯集西南、華中、華南、華東地區的各類貨源;回程貨源則以歐洲及沿線汽車零部件、醫藥、食品、機械設備、化工產品等高附加值產品為主。
新增三個貨物分撥點
運力提升,一方面依賴于重慶乃至周邊地區對歐貿易的需求,另一方面也使歐洲貨源進入重慶提供了更好的通道。渝新歐(重慶)物流有限公司總經理周樹林介紹說,公共專列運行后,等于向歐洲所有企業“拋出了繡球”。另外,為了組織回程貨源,重慶市政府方面專門在歐洲建立了聯絡點和分撥中心,在沿線其他國家還將建立分支機構。同時,渝新歐今年還將增加俄羅斯莫斯科和哈薩克斯坦多斯特克、阿拉木圖三個分拔點,可實現向俄羅斯其它城市及中亞五國的貨物集散輻射。
“開行公共班列后,將采取量大從優、先定價優的運價方式招攬貨主。”據周樹林介紹,渝新歐公共班列的運價去程最低為7500美元一個集裝箱,回程更便宜到最低5000美元一個集裝箱。“4月8日開行的首班列車,預訂前十集裝箱的還有更多優惠,后續班列前五個集裝箱也有優惠。”周樹林說。
相關
我市將設境外采購中心 “返空”現象將改善
商報記者 郭欣欣
重慶商報訊 昨日,記者從市外經貿委了解到,以渝新歐為載體,我市將設立境外采購中心,縮減采購環節,讓更多價格實惠的進口消費品走進市民生活。
“近年來,來自歐洲的嬰幼兒奶粉、箱包、紅酒等進口商品,成為市民海外代購的主要目標。”市外經貿委相關負責人在接受商報記者采訪時表示,相比于正規的渠道,這部分商品大多是依托快件郵寄的方式進入國內,消費者不僅面臨買到假冒偽劣商品的風險,也為海關、檢驗檢疫等部門的安全監管帶來困難。該負責人表示,市外經貿委正在組織一部分從事對外貿易的商家,在歐洲建立一個境外采購中心。“采購中心不僅采購歐洲先進的機電儀器、汽車零部件、工業原料等,還將采購紅酒、服飾、箱包等日常消費品。”他表示,這樣不僅有望改善目前渝新歐“返空”的現象,還能進一步促進我市跨境電子商務的發展。
企業眼中的“渝新歐”
輻射范圍大
重慶市經信委副主任、市物流辦負責人楊麗瓊:此前“渝新歐”主要服務重慶地區的筆電產品,今后會有更多內陸地區產品能享受“渝新歐”國際大通道高效、安全、便捷和低成本的優勢,同時吸引歐洲貨源利用“渝新歐”快速輻射中國內陸市場,這對于將重慶打造成為絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的重要樞紐至關重要。
運輸成本低
重慶聚能ABS董事長甘時勇:聚能ABS的產品已經打入伊朗市場,但按照現有的運輸方式,貨物運送至伊朗要通過西伯利亞鐵路,用時一般在45天左右。“渝新歐”公共班列開通后,我們的產品到達伊朗將比目前縮短27天。同時,物流成本也將降低20%以上。
能對沖風險
重慶力帆實業(集團)進出口有限公司總經理牟剛:力帆正在考慮農產品、食品或者其他方面的進口業務,出口產品銷售后,就可以用當地貨幣購買產品,然后進口到重慶銷售。這樣不僅可以減少貨幣兌換的風險,還能進口當地優勢產品帶來收益。如果沒有公共班列,運輸是主要問題。
運輸范圍大
錦程國際物流服務有限公司重慶分公司總經理羅飛:我們目前從成都發六個柜的機械產品到歐州,僅空箱運輸費就要花一萬多。公共班列開行后,就不用再舍近求遠了。以后我們運輸的服裝、機械產品都可以選擇“渝新歐”。并且隨著將來“汽車整車進口口岸”的設立,我們也期待利用“渝新歐”開展整車進出口方面的業務。
小貼士
渝新歐在線咨詢及訂艙:www.yuxinoulogistics.com
渝新歐列車
訂艙發貨流程
提前15天訂艙(提前訂艙可獲運價獎勵)
正式發運前7天提供正式訂艙委托
去程班列:提前2天將集裝箱運到指定地點
回程班列:提前1天將集裝箱運到指定地點
提供至少4張裝箱照片:半箱、滿箱、半關門、全關門并上封
提供隨車文件:發票、裝箱單、商檢放行單、海關封和報關單等
等待發運
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司